如果你买车的时候不考虑后期的用车成本,那么事后一定会后悔,比如今天说的Arteon ( 参数 | 询价 | 图片 ) 在这方面的表现就值得一说。让我们一起来看看它的表现吧。
与一汽大众国产的CC猎装车型相比,Atreon SR的底盘设定略硬朗一些,为了更好地照顾到城市驾驶的需求,它的底盘设定选择了适中的调校,悬架前段体现出的更多的是舒适感,而如果压缩过大的话,它的后半段则拥有着十足的支撑性。
整体设计风格与CC基本相同,保留着浓厚的“大众味”,小编想要吐槽的地方就是大众的档把设计,这么多年就不能换一下吗?除此之外SR车型的配置也是非常的丰富。全液晶仪表和9.2英寸中控屏与国产CC猎装车一致,并添加了两张带有“R”LOGO的Nappa真皮包裹的14向电动调节座椅,主驾配备了按摩、记忆等功能,并且前后排座椅均带有加热功能。音响采用了16扬声器的哈曼卡顿音响系统,带有放大器和低音炮。
新车侧面线条简洁利落,腰线从引擎盖处延伸至尾翼且搭配19英寸“Montevideo”铝合金轮毂。Arteon SR尾部配备R-Line风格保险杠及运动套件,LED尾灯(带动态转向灯)进行熏黑处理且周围带有黑色饰条点缀。此外,该车还特别增加魅影蓝专属配色,以致敬大众汽车高性能R家族。
内饰方面,新车与国产CC猎装车基本保持一致,但在细节设计上进行了区分,比如座椅没有采用菱形格纹处理,而是采用横幅式纹理,并且在座椅靠背上增加了R字标识。像大众最新样式的三辐式多功能方向盘、全液晶仪表盘和内嵌式中控屏都没有缺席。
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