9月20日，五菱全新力作五菱星云正式上市，也得到了很高的关注度。同时五菱官方发布了五菱星云的售价，8.98-10.58万元，并公布了配置信息，还推出了全系3年免费道路救援福利，和入手顶配即可享受最高5000元的置换补贴政策支持。
可以说，五菱星云是近期热度最高的新车之一。
那从产品力出发，五菱星云能否凭实力圈粉呢？
外观造型，能否赢得好感？
值得一提的是，前段时间，五菱星云还未上市，就凭借官图赢得了众多消费者的好感，不少消费者夸这款新车有高颜值。
具体来看，五菱星云采用了星空美学设计语言，前脸部分拥有171颗星光饰件组成的漫天星雨格栅，好似繁星点缀；星瞳分体式前灯组再搭配星空式矩阵中网，具有很高的辨识度。
而且五菱星云的灯具采用了292颗LED灯珠组成的全LED光源，照明效果璀璨夺目，增加的角灯功能，还能提升转弯时的视野明亮度，夜间驾驶更安全。
车侧设计上，五菱星云采用了超跑流线设计，车身姿态灵动；车尾则采用了层叠式星环设计，看起来立体而富有设计感，贯穿式科技尾灯还与前大灯组前后呼应。
座舱部分，什么水平呢？
论外观，五菱星云达到了较高水准，那在座舱布局上，五菱星云可以做到“内外兼修”吗？
整体来看，五菱星云打造了天空系舒旷双色内饰，有朝霞云⽩、天暮黑金两种配色，并且用户还可以根据自己喜好选择“3D”参数化纹理和不同颜⾊装饰面板，打造自己的专属个性座舱。
设计感出色的同时，五菱星云在座舱用料上也很舍得下本，8处高频接触区域都采用了100%皮质软包覆，质感出色，视觉效果也不错。
空间方面，五菱星云的轴距长达2700mm，后排头部空间有1016mm，腿部空间达到了956mm，即便是一米八的小伙子坐后排，也能轻松找到舒服的坐姿。
另外，五菱星云的后排座椅支持4/6分折平，后排座椅放平后，后备厢最大容积可达1487L，不仅能装下多个大件行李，铺上毯子后，还能变成大床，让用户在服务区、露营基地躺着休息一会。
动力表现，可以带来惊喜吗？
除了外观好看，座舱有档次且舒适，五菱星云的动力系统也是其主要卖点之一。
要知道，五菱星云搭载了由130kW超大功率电池+320N·m超大扭矩电机+2.0L阿特金森发动机组成的新一代超级燃油系统，最大输出功率130kW，峰值扭矩为320N·m，0-60km/h的加速时间仅需3.2秒，账面实力出色。
并且在实际驾驶中，五菱星云动力响应积极，用户红绿灯起步时候只需轻轻一脚油门，就能轻松超越路面上大部分车辆，让你觉得动力输出有一种“信手拈来”的感觉，足以媲美2.0T车型。
五菱星云动力性能强劲就算了，油耗表现也出色，WLTC工况综合油耗仅为5.5L/100km，基本做到了同级最低，而且按照现在的油价来计算，用户如果月均行驶里程在2000公里，油费也才900元左右。
结束语：
综上所述，五菱星云颜值高，空间宽敞舒适，做到了内外兼修，并实现了“2.0T动力和1.0T油耗”，绝对称得上是8万级燃油SUV模范生。
