新车的造型基本上和之前的旗舰版一致，封闭式前脸，贯穿式灯带，以及分体式大灯都没有缺席。而且，这款车还换装了更小尺寸的225/55 R18轮圈，侧面的视觉冲击力其实是有所下降的。
内饰方面，新车的仪表盘和中控屏都是传统的布局，贯穿式空调出风口还是挺时尚的，方向盘也采用了皮质包裹，整个座舱质感不错。另外，新车还有6座与7座两种座椅布局，座椅材质从皮质/翻毛皮混搭换成了皮质。
动力方面，新车搭载了最大功率为150kW，峰值扭矩为310牛·米的前置单电机，动力可以满足日常需求。续航方面，CLTC工况下续航里程为470公里，并且支持多种补能方式，比如1分钟极速换电、40分钟快充、7kW家用充电桩、2kW慢充等。虽然续航水平不算太强，但补能做的还是不错的。
