从官图来看，新车的前脸采用的是家族化的多边形进气格栅设计，内部使用了横幅式结构进行装饰，有着比较强的层次感；大灯组采用了熏黑处理，内部集成有透镜以及日行灯，给人的感觉比较大气。
下包围部分采用了三段式设计，两侧配备有尺寸比较大的导流槽，内部营造出了风刃造型，而且集成了雾灯；中间部分采用的是扁平的进气口设计，带来了比较强的力量感。
侧面造型方面，车顶略带一点弧度，配备有粗壮的鲨鱼鳍以及行李架，有着一定的力量感；腰线采用了贯穿式设计，让视觉效果显得修长大气，同时增强了车身侧面的层次感；轮眉和侧裙部分配备有粗壮的黑色饰板，；轮毂则采用了熏黑的五辐式造型，质感表现比较出色。
尾部造型方面，车顶配备有尺寸比较大的扰流板，尾灯组的造型比较粗犷，被黑色饰板相连，有效拉伸了车尾横向视觉宽度；多边形牌照框区域采用了内凹式设计，点缀出了车尾的立体感；下包围部分配备有粗壮的黑色饰板，排气管采用的是双边共两出布局。
内饰方面，结合海外版车型的官图来看，新车提供有三幅式多功能方向盘、机械指针仪表盘、内嵌式中控屏以及机械式挡把。
官方透露，STI Plus套件包括STI自适应前顶、STI自适应前阻尼杆、STI自适应后阻尼杆，提高了操控性表现。
动力方面，新车搭载的依然是2.5L水平对置四缸发动机，最大功率169马力，峰值扭矩252N·m，匹配的是CVT变速箱以及四驱系统。
