本文编辑:余外军
写在前面:
本文系车则原创稿件,转载请注明来源“车则”,请勿侵权
进入正文:
吉利在中大型新能源轿车市场投下一枚重磅“炸弹”。
1月5日,吉利正式推出银河E8,新车定位为纯电动中大型轿车,新车共推出5款车型,售价区间为17.58万元-22.88万元。如果再加上新车上市权益的话,银河E8的售价将会更低。目前来看,银河E8的主销车型应该为20万元以下的车型。
据车则了解,银河E8是基于SEA浩瀚架构打造,整车车长超过5米达到5010mm,同时轴距达到2925mm,放在中大型轿车中也属于中上水平,为驾乘者提供了不错的用车空间体验。银河E8采用最新的家族设计语言,车身采用溜背式设计,整车在120km/h时的风阻系数低至0.199Cd。
内饰方面,银河E8采用简约而不失科技感的设计风格,内部搭载8k高清45英寸大联屏设计,集合了仪表盘和中控大屏。银河E8搭载了高级智能驾驶辅助系统,同时智能座舱还配备了高通骁龙8295芯片,该芯片采用更先进的5Nm制程,较8155芯片提升8倍算力。
此外,银河E8还配备了有趣的灵魂——银河NOS无界版车机系统,并配备了两个超级大脑:Flyme Link手机域+魅族手机带来的“超级手机大脑”,以及吉利星睿智算中心赋能的“超级云端大脑”。
值得一提的是,银河E8还是一辆可以“卫星通信”的汽车。吉利全球科技生态独有的卫星互联网,将为银河E8提供双向卫星通信。今年2月初,“吉利未来出行星座”将发射第二轨11颗卫星。
在性能方面,银河E8根据配置不同推出搭载单电机和双电机两种动力版本。其中,单电机的最大功率为200kW,最大扭矩为343N·m;双电机版本最大功率为475kW,最大扭矩为710N·m,零百加速时间仅为3.49s。
续航里程方面,根据配置不同,银河E8分别搭载电池容量为62kWh、76kWh以及75.6kWh的动力电池;在CLTC工况下,银河E8纯电续航里程提供550km、665km以及620km共三个版本。充电补能方面,银河E8提供400V和800V 两种架构选择,其中800V架构车型的10%-80%超充仅18分钟具备充电5分钟续航180km的快速充电能力。
在纯电用户最关心的补能生态方面,吉利银河将直接共享集团“千站万桩”的补能体系,接入极氪能源超过880座充电站,覆盖全国137个城市。其中超快充桩达到了2409个,车企自建超快充桩保有量第一!吉利还为银河用户规划了专属的“补能公园”,在2024年内将实现300座。此外,还整合了全国超过95%的充电资源,覆盖330个主要城市,可用充电桩的数量达60万个。
在中大型纯电动轿车市场,各大车企目前都在加速布局这一细分市场。不过,目前该细分市场还没有一款车型可以脱颖而出,这也意味着刚刚上市的银河E8有很大的机会。在新车上市后,银河E8必然会与比亚迪汉EV、小鹏P7以及深蓝SL03纯电版等同级竞品展开激烈的竞争。相比上述车型,银河E8在价格方面有一定的优势。
可以预见的是,中大型纯电动轿车市场在2024年的竞争将会变得更加激烈,竞争格局或许也会因为银河E8的到来发生变化。对于银河E8,吉利是充满信心的。正如吉利汽车集团CEO淦家阅在发布会上所言:“中国新能源汽车进入银河时代”。