从外观设计来看，前脸终于改变了原先六边形的尖锐中网设计，反而更有一种雷克萨斯的视觉感。上下进气中网连接在一起，并且采用的都是高亮的熏黑设计，进气中网与大灯进行了深度融合，颜值感更加出众。
侧面来看，搭载了全新的10幅轮毂设计，这是一套全新的轮毂造型，轮眉与车身同色，看起来有着不错的细节感。此外，还搭载了贯穿式的腰线以及贴合式的车顶行李架。从目前发布的信息我们能够看到，这款捷达VS5主推的就是黑色以及白色的外观。
仔细看前引擎盖，并没有覆盖隔音棉，这也说明捷达VS5依然走的是廉价的路线。
至于内部设计，大概率和现款车型一致，而且前段时间厂家推出的改装版本也与现款车型一致，所以我认为新款车型大概率不会在内饰上有过多的变动，依然采用的内嵌式大屏，还拥有3幅多功能皮质方向盘，再加上全液晶行车电脑，这样的结构设计有着不错的时尚感与实用性。毕竟这只是一款低价格的SUV，不能奢望太多。
动力系统，新老款依然是一致的，将搭载1.4T涡轮增压发动机，这不就是EA211的发动机嘛！传动部分依然是五挡手动挡以及爱信六挡手自一体的变速箱。
事实上，与这款全新捷达VS5一起下线的还有全新VS7，也基本可以称得上是大众旗下最便宜的中型SUV，起售价只有10.59万，主打一个高性价比。
捷达汽车品牌还挺有意思的，当初自主品牌主打的就是10万以内的定位，所以大众汽车为了抗衡自主品牌，推出了廉价的捷达汽车品牌，没想到风向一下子转了，自主品牌开始大力研发电动汽车，让捷达汽车品牌独立个寂寞，国产车不在低端领域卷了。随着电动汽车快速发展，大众本身都没有足够的产品来面向市场，更不可能让捷达汽车推出全新电动汽车，所以捷达汽车品牌其实挺尴尬的。
