宝马3系(图片|配置|询价)全系优惠9万元,入门版的裸车价目前报价20.99万元。当然这是裸车价,算上保险,包括后期上牌费、分期贷款的利息,这些我们另谈。说实话,裸车价不到21万的宝马3系,放在几年前想都不敢想的,那么今天我们来看一下,燃油版的宝马3系产品力如何,只买入门版配置的话,够不够日常使用。
宝马i3 最低售价:20.98万起 最高降价:14.49万 图片 参数配置 询底价 懂车分3.96 懂车实测空间·性能等 车友圈6.5万 车友热议 二手车14.83万起 | 142 辆燃油版的宝马3系依旧延续着上一代的家族式设计风格,两个硕大的蜂窝状进气格栅与两侧的双层激光LED大灯作连接,下方则配备了尺寸更大的蜂窝状进气格栅,两侧是采用了掏空式扰流板,用于行进中的扰流作用。
整车采用了非常多的立体线条勾勒,看起来就非常具有运动气息,相当凶猛。这也是宝马3系一直以来给大家的感觉,在外观方面确实能够捕获不少少女少男的心。
宝马i3 最低售价:20.98万起 最高降价:14.49万 图片 参数配置 询底价 懂车分3.96 懂车实测空间·性能等 车友圈6.5万 车友热议 二手车14.83万起 | 142 辆在车身尺寸方面,宝马3系定位于中型轿车。而且额外提供了短轴版,还有长轴版。短轴版宝马3系长宽高为4728x1827x1452mm,轴距2851mm。而长轴版的车身尺寸为4838x1827x1454mm,轴距为2961mm。都是大五座的布局。
不过宝马3系无论是长轴还是短轴,由于全系都是后驱的布局,受到传动轴的影响。第二排的中间凸起较为严重,所以如果要全车坐满五人的话,第二排中间的那个人脚部放置位置可能稍显有点尴尬。
内饰设计方面,宝马采用了最新一代的家族式设计语言,用上了12.3英寸的速度液晶表盘+14.9英寸的中控屏,采用了大量的红色皮质以及黑色塑料作为包裹。整车看起来会更加具有运动风格气息。
全车配备三幅式式多功能方向盘,以及隐藏式的挡把设计,采用了大量的钢琴烤漆,并且配备了4个独立的空调出风口,以及大量的机械实体按键,以便行驶过程中操控的便捷性。
内饰给人感觉就是科技化不少,但是设计布局上面做了减法,整台车看起来可以DIY的地方更多,更偏向简洁风格。如果只买入门版够不够用呢?就入门版的配置而言,全系标配前后倒车雷达、倒车影像、定速巡航,多种驾驶模式,仿皮座椅材质,主副驾驶多向电动调节,前排的座椅记忆,前排的座椅扶手。包括标配6个扬声器,车内PM2.5过滤装置等等。
从品牌的影响力和配置表现来看,其实我不推荐的入门车型。如果要我选择的话,标轴版本我会推荐你买指导价为33.99万的325i运动耀夜版本。除了新增自动驾驶辅助系统,还提供360的全景影像,哈曼卡顿16个扬声器,同时在动力方面还升级了2.0T高功率的发动机,马力由原来的156马力升级到了184马力。
动力储备会更加充足,而且只需要多2万多元。燃油的宝马3系全系都是后驱布局,前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架,全系都是2.0T低高功率发动机+8AT一体变速箱,低功率发动机最大马力达到156匹,最大扭矩可以达到250N·m。而高配版本则配备了最大马力可达184匹,最大扭矩可达300N·m。
说一说试驾感受,专门挑了入门版的320i运动版本体验,不得不说标轴才是宝马3系的灵魂。相比于长轴来说,标轴的宝马3运动操控性方面毫无疑问要更高,虽然取决于腿部空间轴距短了,但是带来了更加优质的操控性,特别是配备上了宝马特有的前麦弗逊的调教技术,整台车在过弯的时候相当干脆,包括方向盘指哪打哪的精准性,真的会让你叹服。
宝马3系 最低售价:24.00万起 最高降价:7.99万 图片 参数配置 询底价 懂车分4.04 懂车实测空间·性能等 车友圈75万 车友热议 二手车1.60万起 | 5966 辆动力方面配备了2.0T+8AT手自一体变速箱,最大马力仅有156匹。用于市区代步,包括短途高速是完全够的,换挡平顺且线性。但是在60-70速之间,8AT会有一个换挡体感,试了好几次都是这样,不知道是不是2.0T低功率发动机的问题。
油门踏板较短,所以你需要很好的控制你的踩踏深浅程度,才不会导致整台车一个动力窜动明显。当然他的刹车踏板行程短,前端比较紧致,驾驶者也很有信心能够控制好这一台车。
整体来说,在高速情况下,这台车的动力储备相对于其他车型确实有那么点不足,特别是在上到110的时候,发动机有点光叫不走的感觉。个人强烈建议购置高功率动力,开高速不会那么费劲。
目前燃油宝马3系,之所以优惠如此强大,大概率还是同门师兄弟宝马i3有一定的竞争关系,同样也是这个价格区间,但是尺寸,动力,续航包括用车成本要比燃油版省钱太多。所以两者之间,你会更倾向燃油版的宝马3系,还是纯电的宝马i3呢?