文：懂车帝原创 王妍
[懂车帝原创 行业] 7月10日，根据外媒报道，大众集团或将关闭奥迪位于布鲁塞尔的工厂，并被迫下调今年的利润率目标。究其原因，是因为奥迪Q8 e-tron(图片)需求大幅下降，一位知情人士透露，奥迪正考虑提前终止Q8 e-tron和Q8 Sportback e-tron两款SUV车型的生产。
奥迪Q8 e-tron
2023年，生产这两款SUV的布鲁塞尔工厂生产了约5万辆汽车，雇佣了大约3000名员工。与此同时，该工厂也长期面临着结构性挑战，包括高物流成本和因地理位置靠近市中心而难以优化的工厂布局问题。
根据报道，目前，奥迪布鲁塞尔管理委员会已经向公司理事会提出工厂重组的计划，并将与相关社会伙伴探讨可能的解决方案。如果讨论不能达成有效结果，该工厂可能将停止运营。
奥迪工厂
从销量来看，相对于其整体销量，奥迪纯电动车型的占比仍然较低。2023年，奥迪在全球市场累计销售新车约190万辆，其中新能源纯电动车型仅17.8万辆，在中国市场的交付量仅3.1万辆。
大众汽车指出，为布鲁塞尔工厂寻找替代用途或关闭工厂的成本，以及其他计划外支出，预计将对2024财年产生最高26亿欧元的影响。因此，大众将今年营业利润率预期从此前的7.5%下调至7%。今年的额外成本预计将达到26亿欧元（28亿美元）。
大众集团
杰富瑞分析师Philippe Houchois在一份报告中表示，关闭工厂是“大众正在进行的成本效率和规模调整计划的一部分”。这是“未来几年整个欧洲汽车行业即将采取重组行动的一个可能指标。”
