热文动力电池即将踏入0.3元/瓦时时代意味着什么
龚梦泽 随着技术进步与规模化生产效应显现,新能源汽车行业已从“缺电、少电、贵电”阶段,进入到产能过剩的阶段。2023年,我国动力电池销量为616.3GWh,同比增长32.4%,产能同比增长约60%。但与之相对应的是...
龚梦泽 随着技术进步与规模化生产效应显现,新能源汽车行业已从“缺电、少电、贵电”阶段,进入到产能过剩的阶段。2023年,我国动力电池销量为616.3GWh,同比增长32.4%,产能同比增长约60%。但与之相对应的是...
[汽车之资讯] 据商务部网站,商务部等九部门发布支持新能源汽车贸易合作健康发展的意见。 新能源汽车贸易合作健康发展,有助于推动汽车产业转型升级,对外贸稳规模优结构具有重要支撑作用。为深入贯彻落实...
快科技12月30日消息,据“小迪快报”,就在昨日,一弗迪首批成品电芯顺利下线。料显示,一弗迪动力电池项目总投135亿元人民币,占地80万平方米,总产能45GWh,建成投产后每年可满足60万辆电动的配置需求。...
[行业] 提到动力电池和新能源企间的关系,“打工论”恐怕会第一个浮现在大脑海里。在2022世界动力电池大会上,广集团董事长曾庆洪的那句“动力电池成本已占到我们的60%,且不断增加,那我现在不是给宁德时...