购车权益
在上市的同时，钇为3 冠军版也同步推出限时购车权益，9月22日至10月7日间，通过官方线上平台下订，就能享受到整车终身质保、外放电选装包、2000 元外观颜色选装基金，以及原厂精品包四大权益。
续航达到505km
作为电动车用户最关心的还是动力续航上，所以作为一款新增车型，新车在动力上都有哪些变化？
1、续航505km
动力上，相比于售价相同的钇为3 405km Air车型，钇为3冠军版续航里程增加了100公里，达到505km，所以搭载的也是51.5kWh的电池组，最大功率100kW，最大扭矩175N·m。
2、可选装对外放电
充电上，新车依旧标配直流快充，电量30%-80%需30分钟。值得一提的是，新车与405km Air车型相比，现在增加了 V2L 移动智能电站功能，只不过需要选装。
3、搭载0热扩散蜂窝电池
而在电池方面，钇为3冠军版也没什么变化，依旧搭载的0热扩散蜂窝电池采用圆柱电芯的仿生学设计，拥有热隔绝、电隔离、热电解耦三大核心技术，实现了电芯不同生命阶段、不同失效模式、不同失效位置的0热扩散，有效避免电池包出现热失控引起自燃。
智能化方面
作为一款新增车型，在智能化上又有什么变化？
首先在车机上，钇为3冠军版采用的和405km Air车型一样的12.8英寸中控屏，显示效果非常出色，其搭载了科大讯飞、华为联合深度定制的钇为OS系统，功能非常丰富。
在硬件方面，新车搭载的是高通骁龙高性能芯片，让车机运行非常流畅且迅速，给消费者非常舒适的使用体验。
1、支持可见即可说
在智能语音上，新车搭载了与用户共创的智能语音助手——小钇，不仅形象可爱治愈，更能实现真人口语化交互，免唤醒连续对话以及可见即可说。
同时，钇为3还配备了四音区智能语音系统，在车内任意位置都可以随时唤醒小钇。
2、九大智能场景模式
值得一提的是，钇为3还可以提供第三空间模式，比如：亲子空间、节能模式、性能模式、影院模式、冥想模式、小憩模式以及宝宝睡着了等多个用户高频使用的智能场景。
比如开启冥想模式，座椅会自动放倒，音乐随之律动，给你一个舒适的氛围。
但一些智能化配置也相对有所减少，如少了行车记录仪、360度全景影像、540度透明底盘、主驾驶电动调节等等。
外观呆萌可爱
外观上，对于这种纯电小型车，绝大多数用户都是女性，所以颜值上是非常重要的，因为占购买决策的比重非常大。
那么作为新推出的冠军版，新车在外观上和普通版有什么变化？
新车依旧延续了普通版的设计，整体没啥变化，整车还是采用了造型圆润可爱的设计风格，前脸采用的封闭式格栅，看着十分简洁，圆型的头灯足够吸睛，内含137颗LED灯珠，看着像眼睫毛一样，古灵精怪，颇显呆萌可爱。
车身侧面，新车线条也很简洁流畅，左侧翼子板留有快充和慢充充电口，车门把手采用的是当前最为流行的弹出式设计，整体非常干净简洁。此外，新车轮毂采用五辐式花瓣造型，进一步凸显了新车时尚感。
车尾的设计也不复杂，尾灯的造型和前大灯有着明显的呼应，整体的辨识度也非常高。
内饰新增云烟粉
内饰上也没啥变化，整体设计也很简洁，整个中控台几乎不存在物理按键，全部集成到中控屏内。并且也采用的是双拼色设计，中控台、方向盘按键、空调出风口以及车门处等细节处也均采用大量的圆形元素，看起来十分年轻活力。
唯一的变化就是新增了云烟粉内饰配色供用户选择。
另外，新车还配备有1.45m²全景天幕，有效采光面积为0.81平方米，并采用了双层夹胶LowE玻璃，带来良好的车内采光与视野的同时还能隔绝99%的紫外线，隔热性能满足行业主流指标。
轴距达2620mm
车身尺寸上，新增车型没有变化，长宽高依旧是分别为4025/1770/1560mm，轴距为2620mm。单从这个尺寸来看，钇为3比欧拉好猫、比亚迪海豚小，但比五菱缤果大，介于小型车和紧凑型车之间。
小结：
钇为3上市时，重新定义了纯电A级车，近百天之后，冠军版也紧跟着来了，直接成为了10万元内唯一续航超500km的纯电车型，假如宣传力度能跟上，相信后期肯定会有一个不错的销量！
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