至此坦克家族已经有三款车型，销售持续火爆的坦克300，主打豪华商务的坦克500，此番坦克400 Hi4-T出击的是中大型新能源硬派越野SUV市场。
坦克400，比坦克300风格更硬派、尺寸更大，比坦克500更专注越野、更具野性，它的到来，显然是为将坦克品牌推向新高度而来。
坦克400 Hi4-T外观设计硬核机能，粗犷的双横辐中网、悬浮式的刚劲前杠、仿瞳前灯与切割式面罩，加上“凌厉风刃”车身、铆钉野性轮拱、半露式外挂备胎与能量翼机械尾灯，妥妥的充满都市机能美学的全域战车。
智能与舒适，同样明显高出传统越野SUV一大截。12.3英寸液晶仪表+16.2英寸超大中控屏+HUD抬头显示+流媒体后视镜组成的科技四屏空间，Nappa真皮座椅，双层夹胶隔音玻璃，ANC主动降噪、10个高性能扬声器等丰富配置，“铁汉柔情”名不虚传。
动力采用2.0T+9HAT黄金组合，配合120kW高功率P2电机，油电双驱，系统综合功率高达300kW，综合扭矩达750N·m，零百加速仅需6.8s。WLTC工况下纯电续航突破105km。
全系非承载式结构配合超硬核车身刚度，全车高强度钢应用比例76.6%，可承受100KN压力，轻松挑战10吨重物压顶，同时车身抗扭转刚度达到30067Nm/°，抗弯曲刚度达到6322N/mm，能够承受4倍超大车顶静压。
从竞争形势看，如今的越野车市场太卷了，全新BJ40、捷途旅行者、奇瑞探索06，更高端的还有猛士917、仰望U8，合资那边还有国产普拉多、国产福特Bronco等劲敌。
坦克400 Hi4-T身处30万元级SUV市场，因此势必会受到多方夹击。当然啦，坦克400Hi4-T也是实力派和人气王，官宣预售订单已经突破8500辆。
坦克品牌CEO刘艳钊认为，坦克品牌最大的成功在于，将品类创新做到了文化引领，接下来将从燃油越野车身份逐步转到越野新能源。三年时间，坦克品牌建立了专属用户圈层，根据介绍，目前已拥有全国超200万粉丝，并建立起超67个坦克官方俱乐部，还有强大的改装定制生态圈，这些都是坦克品牌珍贵的积累。
归根结底是“热爱”，因为热爱，所以专业，因为专业，所以敬畏。
