推荐车型一：广汽丰田凯美瑞
官方指导价：17.98-26.98万
优点：油耗低，舒适性
缺点：车内隔音
作为广汽丰田的王牌轿车，凯美瑞在全球知名度极高，是中高级轿车市场的常年销冠。
在外观设计上，凯美瑞的前脸提供两种不同的样式，一个是符合大众化审美的牙套式中网，较为大气稳重，另一个则是符合年轻人审美的X形布局，时尚个性；侧面平直的腰线勾勒出充满着肌肉感的姿态，尾部的元素较为传统，熏黑的车顶，圆形的排气管，还增加了小翘翼，尽显运动时尚。
内饰方面，凯美瑞延续家族式基因，“Y”字型座舱优雅简约，大量物理按键的保留相当质朴实用，10.1英寸的悬浮液晶屏幕内置了全新升级的智能车机，支持语音分区唤醒、4G网络、CarPlay/CarLife/HiCar三大主流手机互联、OTA升级等功能，科技氛围提升了不少。
动力方面，凯美瑞提供燃油版和油电混合版。燃油版车型搭载2.0L和2.5L发动机，2.0L发动机最大功率130kW，峰值扭矩207N·m；2.5L发动机最大功率152kW，峰值扭矩244N·m，配备VVT- iE技术，匹配8挡手自一体变速箱；油电混合版本搭载2.5L发动机，最大功率131KW，峰值扭矩221N·m，配备VVT-i和VVT- iE技术，电机功率为88KW，匹配E- CVT无级变速箱，综合油耗仅4.58L/100km。
推荐车型二：东风日产轩逸
官方指导价：10.86-17.49万
优点：油耗低，舒适性
缺点：车内隔音
日产轩逸在轿车市场的领先优势非常明显，稳坐销量头把交椅，是舒适合格的家用轿车。
在外观设计上，轩逸延续日产家族最新的V-motion设计语言，燃油版车型的格栅采用横幅式镀铬和点阵式元素点缀，更具运动感，e-POWER电驱版车型则采用镀铬点阵式中网结构，比较精致沉稳；侧面优雅的腰线从前往后延伸，营造了蓄势待发的姿态，车身尺寸4652*1815*1450mm，轴距2712m；尾部燃油版采用L型拐角造型尾灯，e-POWER混动版则采用双横条结构的LED尾灯，搭配隐藏式排气，凸显运动年轻气质。
内饰方面，轩逸采用传统的“T”字型布局，多功能方向盘、液晶仪表盘、12.3英寸的悬浮式中控屏，内置Nissan Connect智能互联车机系统，支持语音识别和众多影音娱乐软件，整体操作简单，学习成本低，功能实用，流畅性也很不错。
动力方面，轩逸提供燃油版和e-POWER电驱版两种车型。燃油版车型搭载1.6L自然吸气发动机，最大功率99KW，峰值扭矩159N·m；e-POWER混动版搭载由1.2L发动机和电机组成的混动系统，综合功率100kW，峰值扭矩300N·m。
推荐车型三：比亚迪秦PLUS DM-i
官方指导价：9.98-17.98万元
优点：油耗低，加速强劲
缺点：滤震舒适性
秦PLUS DM-i的出现，打破合资品牌对紧凑级轿车市场的垄断，成为A级车市场最突飞猛进的热门车型。
在外观设计上，新款秦PLUS DM-采用iDragon Face家族前脸，箭羽龙睛LED前大灯打破大面积的黑色空气动力学翼片，视觉冲击力极强；侧面腰线流畅且富有张力，车身尺寸4765*1837*1495mm，轴距2718mm；尾部的龙爪之痕贯穿式尾灯与前脸呼应，点亮后辨识度还不错。
内饰方面，秦PLUS DM-i采用环抱式中控布局，大面积的钢琴烤漆工艺饰板提升了中控质感，再加上氛围灯的点缀营造轻奢氛围了，简洁的三幅式方向盘，8.8英寸悬浮式仪表，12.8英寸8核自适应旋转悬浮屏幕，内置DiLink 4.0(4G)智能网联系统，支持智能云服务、智能语音交互、4G网络、车载WiFi等功能，实用性与科技感兼具。
动力方面，秦PLUS DM-i搭载比亚迪DM-i混动系统，由1.5L自然吸气发动机+EHS机电耦合单元+高容量刀片电池组成，提供55km和120km两个版本车型。55km版本电机总功率132kW，总扭矩316N·m，纯电续航为55km；120km版本的电机总功率145kW，总扭矩325N·m，纯电续航120km，动力性能和续航能力都要更强一些。
推荐车型四：奔驰E级
官方指导价：44.01-56.95万
优点：加速强劲，后排空间大
缺点：油耗高
作为豪华品牌第一梯队，奔驰E级的销量非常坚挺，实属高端轿车销量头牌，深得消费者的喜爱和青睐。
在外观设计上，奔驰E级采用上宽下窄的多边形中网，搭配黑色烤漆包边点缀，两侧的“花生”造型大灯炯炯有神，运动版中部采用三叉星辉车标，豪华版则是奔驰的经典立标；侧面线条匀称，腰线从前大灯向后延展，搭配隐藏式门把手和黑色外后视镜，运动感提升了不少，车身尺寸为5078*1860*1480mm，轴距3079mm；尾部的贯穿式尾灯搭配镀铬饰条，与车头相呼应的花生造型灯组，点亮后极具辨识度。
内饰方面，奔驰E级采用游艇环抱式座舱设计，一圈环绕式氛围灯展现豪华气质，运动版采用三幅平底造型方向盘，豪华版则为传统的圆形方向盘，全液晶仪表、中央触控大屏和副驾驶娱乐屏三块大屏，内置奔驰最新的MBUX Superscreen系统，支持连续自然语音交互、5G车联网、流媒体娱乐、主流的智能APP等等功能，科技豪华氛围拉满。
动力方面，奔驰E级提供两种调校的2.0T发动机，低功率版最大功率145KW，峰值扭矩320N·m；高功率版最大功率190KW，峰值扭矩370N·m，均匹配9速手自一体变速箱，采用后轮驱动。
小编有话说：
这些车型在各个细分市场的销量榜单上都是名列前茅的产品。凯美瑞各方面都能达到家用车的合格水准，属于可靠耐用的选择；轩逸的优势在于省油且舒适，妥妥的亲民家用车首选；秦Plus DMi冠军版性能出色，配置丰富，而且日常用车成本也不高，是省钱省心的选择；奔驰E级的优雅沉稳在新能源浪潮下非常难得，是传统燃油豪华轿车的不二之选。（图/文/摄：懂车之道 王漫 编辑）
