首先在外观上，哈弗猛龙可以说满足了我们对硬派越野SUV的全部想象。方正的车身搭配圆形大灯，再加上方形的轮眉，隆起的机盖，外挂的备胎，充满了复古的硬派越野风格。
车身尺寸方面，哈弗猛龙长宽高分别为4800(4680)mm/1916mm/1822mm，轴距为2738mm，达到了中型SUV标准。不过能不能越野，还得看通过性参数，哈弗猛龙的接近角和离去角分别为24度和30度，空载最小离地间隙200mm，最大涉水深度为560mm，最大爬坡角度达到了60%。
进入车内，同样可以看到硬派越野的设计风格，比如车门把手、方向盘按键、空调出风口等部位都采用矩形设计。与此同时，哈弗猛龙还有非常完备的智能化配置包括了Coffee OS和Coffee Pilot。
当然，哈弗猛龙更吸引人的还是全系标配了长城Hi4智能电混四驱系统。这套系统由1.5T发动机+前后电机组成，发动机的最大功率为123kW，峰值扭矩为243N·m。根据纯电续航版本不同，系统综合功率分别达到278kW和282kW，综合扭矩均为750N·m，最快零百加速仅需6秒。同时，哈弗猛龙还可选装后桥电控差速锁，使其越野能力更加硬核。
另外，哈弗猛龙不仅有高性能，还有低油耗。在最低荷电状态下其最低油耗仅为5.98L/100km。同时根据车型配置不同还有102km和145km纯电续航车型可选，如果是日常通勤，完全可以做到0油耗。那么作为消费者，我们在面对哈弗猛龙的3款车型时该如何来选呢？
首先是售价16.58万的Hi4 102探界版，因为Hi4四驱都是全系标配，所以在性能方面作为入门车型，它并没有明显短板，另外包括18英寸轮胎、无钥匙进入/启动、12.3英寸全液晶仪表、14.6英寸中控大屏哈弗猛龙都是全系标配，所以如果追求实用性，那么入门车型就能满足需求。但如果你对智能驾驶方面有更高要求，那么这一配置车型就无法满足了。
接下来是售价17.38万的Hi4 102探索版，价格只贵了8000元，但增加的配置有前后排头部气帘、车道偏离预警、主动刹车、DOW开门预警、前/后碰撞预警、540度全景影像、自适应巡航、倒车车侧预警、并线辅助、车道保持辅助、车道居中保持、道路交通标识识别、自适应远近光、可开启全景天窗、全车车窗一键升降、前排多层隔音玻璃、外后视镜电动折叠/加热/锁车自动折叠、前排手机无线充电、皮质座椅、主/副驾座椅电动调节、主驾座椅高低调节/腰部支撑调节、前排座椅加热、8喇叭扬声器。这一配置车型不仅补齐了智能辅助驾驶上的短板，而且在用车的舒适性和便利性方面均有增强，另外还能选装后桥电控差速锁，因此这一配置显然是更具性价比的。
最后是售价18.38万的Hi4 145探索版，价格增加了1万元，除纯电续航增加到145km之外，整车的综合最大功率也有所提升，达到282kW。而在其它功能方面相比上一配置车型并没有变化。因此除非是对纯电续航有特别的要求，否则小编认为还是Hi4 102探索版更值得推荐。
红点车评
Hi4智能四驱电混技术的应用让哈弗猛龙兼顾了硬派与科技的属性，同时也代表了哈弗品牌正在向更细分的越野市场拓展。对用户而言，哈弗猛龙也带来了可城可野、可油可电的多元属性，而在三款车型配置中笔者认为Hi4 102探索版凭借更高的性价比或将成为更多人的选择。
