从官图来看，新车在欧洲提供有两厢版以及旅行版可选，前脸基本上保持一致，引擎盖上设计有多条隆起的筋线，凸显了力量感；大灯组采用了熏黑处理，造型显得比较锐利，被黑色饰板相连在一起，视觉一体感比较强。
下包围部分采用的是大嘴式格栅设计，内部使用了黑色蜂窝状结构进行装饰，有着比较强的视觉冲击力；两侧还集成有小巧的雾灯，让视觉效果显得比较凶狠。
侧面造型方面，两厢版的车顶线条显得比较圆润，而且配备有鲨鱼鳍，双色车身还营造出了悬浮式车顶造型，风格显得比较时尚；腰线前低后高，采用了贯穿式设计，点缀出了车身侧面的层次感；轮毂采用的是多幅式造型，给人的感觉比较大气。
旅行版同样采用了双色车身设计，风格显得比较时尚；腰线采用的是贯穿式设计，从前翼子板延伸到车尾，让视觉效果更显修长大气；轮毂同样采用了多幅式造型，质感方面营造的比较到位。
内饰方面，整体布局没有什么变动，配色方面依然是以黑色为主，辅以镀铬条进行装饰；此外还升级了全液晶仪表盘，中控屏的尺寸也更大，同时支持CarPlay功能，挡把依然是机械式设计，前方配备有无线充电面板。
动力方面，新车在欧洲依然提供1.8L混动版以及2.0L混动版可选，匹配的均为E-CVT变速箱，主打燃油经济性。
