结合官图来看，比亚迪宋L四驱版的内饰以深灰色为主色调，仪表台、车门板、扶手箱等区域运用大面积翻毛皮材质覆盖，这也是时下突出车辆运动气息惯用的做法。在此基础上，新车采用D型多功能方向盘配搭全液晶仪表，大尺寸悬浮式中控屏也没有缺席，同时车内简化了大量实体按键和旋钮，这也意味着大部分功能都集成在车机当中。
比亚迪宋L四驱版的座椅同样使用翻毛皮材质，头枕处绣有荧光绿“宋”字标，同时座椅集成荧光绿缝线和打孔工艺，前排座椅预计具备加热/通风/按摩等多项功能。
此外，比亚迪宋L四驱版配套水晶质感的挡把，前部倾斜的储物槽集成50瓦手机无线充电装置。而据了解，新车预计还会提供AR HUD、可调光天幕、热泵空调等功能配置，并且应用新一代DiLink智能网联系统，不过具体配置信息还需以官方公布为准。
外观方面，比亚迪宋L采用王朝网新一代“先锋龙颜美学”设计语言，黑色装饰面板两侧镶嵌有名为“龙须”的饰件，配搭造型狭长的熏黑风格前大灯，释放出较强的视觉冲击力。
比亚迪宋L拥有低趴的姿态，车身后半部分带有溜背造型，轿跑SUV的运动气质得到了直观呈现。除此之外，比亚迪宋L还应用隐藏式门把手、悬浮式车顶等时下流行的设计元素，同时侧裙位置加入纤细的黑色饰条点缀，让车身不显得过于厚重。
车尾部分，比亚迪宋L配备全新样式的贯穿式后尾灯，并且提供主动式电动升降尾翼，这项装置不但能优化车辆的空气动力学表现，同时也能进一步提升运动气质，但预计仅在高配车型上才会默认标配。车身尺寸方面，比亚迪宋L的长宽高分别为4840/1950/1560毫米，轴距2930毫米，是一款中型轿跑SUV。
比亚迪宋L基于e平台3.0打造，将应用CTB电池车身一体化技术、智能电四驱、云辇系统等。而根据此前的申报信息显示，比亚迪宋L单电机版拥有150千瓦和230千瓦两种动力可选，双电机四驱版的前/后电机最大功率分别为150千瓦、230千瓦。此外据了解，比亚迪宋L将使用71.808千瓦时、87.04千瓦时两种容量的磷酸铁锂电池组，拥有550公里、602公里以及662公里（CLTC工况）三种纯电续航版本。
基于车身尺寸和产品风格来看，比亚迪宋L的竞争对手预计指向特斯拉Model Y、小鹏G6、智己LS6等车型。不过，如果比亚迪宋L的售价在25万元以上，那么其竞争力就没有太多优势可言，同时也有可能与腾势N7产生内耗，至于实际情况是否如此，让我们拭目以待。
