在我选车的过程中，ARIYA 600 Plus和大众ID.4X 2023升级款极智长续航版成了我的主要选择对象，让我陷入了长时间的纠结。首当其冲地吸引我注意的是两款车型的价格对比。ARIYA 600 Plus在这方面为我带来了一个明显的惊喜，其官方指导价仅为23.79万，明显低于ID.4X 2023升级款极智长续航版的25.79万。这近2万元的差距在预算上为我提供了更大的灵活性，也成为了我选择它的一个很重要因素。
我感觉自己有里程焦虑，加上每天都要比较长距离的通勤，所以我要求的纯电车应该要有长且折现率高的续航。在这一点上，ARIYA 600 Plus表现得非常出色。它搭载了一块90kWh高密度大容量电池，能够实现长达623公里的续航里程，除了日常通勤，甚至长途自驾都完全可以hold住。
而与之相比，ID.4X 2023升级款极智长续航版搭载的是一块83.4kWh高密度大容量电池，能够实现607公里的续航里程。虽然差距似乎不是很大，但在前往充电桩的途中，那微小的距离差异有时确实会带来不小的麻烦。这种情况真是让人不寒而栗。
此外，ARIYA 600 Plus以先进的隔音技术为驾驶者提供了出色的驾驶体验。对于我这样的白领一族，每天需要往返于家和办公室，舒适而宁静的驾驶环境尤为重要。这款电动汽车采用了双层隔音玻璃，确保车内免受外界噪音的干扰，让我能够在车内享受到宁静的时光。此外，车身结构中还加入了双重吸隔音材料，有效地降低了风噪和道路噪声，让我在城市交通中也能够保持相对的宁静。更值得一提的是，ARIYA 600 Plus所采用的超静音电机设计，确保了车辆在行驶过程中发出的声音减少到最低，为我提供了一个宁静而舒适的驾驶环境。相较之下，大众的ID.4X 2023升级款极智长续航版虽然以坚固的制造质量著称，但在降噪和隔音方面没有像ARIYA 600 Plus一样的先进技术，这很显然我的选择是对的。
ARIYA 艾睿雅（左）VS ID.4X（右）
对于我这样容易怕冷的人来说，车内的舒适性在冬季尤为关键。ARIYA 600 Plus在这方面也有着引人注目的特点，特别是它标配的全新热泵空调系统。这一系统也能够降低一些的电能损耗，减少电能损耗的同时还能有效提升一定的冬季续航里程。这意味着，在寒冷的冬天里，我不仅能够享受到温暖舒适的驾驶环境，还能够减少电池能量的浪费，让我的冬季驾驶更加经济高效。
而相比之下，大众ID.4X 2023升级款极智长续航版的热泵空调系统只是选配项目，需要额外支付费用。考虑到这个价格差异，不难看出ARIYA 600 Plus在提供冬季驾驶舒适性和续航里程方面的诚意十足。对于我这个怕冷的人来说，这个差距可不是小事，它为我提供了更好的冬季驾驶体验，让我在寒冷的季节里也能保持温暖和满足。ARIYA 600 Plus的关注细节让我更加确信我的购车决策是明智的。
