自今年上海车展亮相以来，宋L在业内外的关注度颇高，曾凭借更年轻、潮流的外观设计，收获了“最美比亚迪”的称号。如今，伴随预售价格的发布，宋L更详细的配置也得以展现。在比亚迪三大明星技术加持，宋L在同级产品中有显著的竞争力。
颜值高，空间突破了B级SUV天花板
宋L定位于B级先锋猎装SUV，是比亚迪王朝网今年推出的重磅新车。比亚迪三大明星技术“e平台3.0、CTB、云辇-C”，将赋予其同级领先的操控体验。
e平台3.0是比亚迪目前最为领先的纯电平台，诞生于该平台的宋L，拥有“安全、高效、智能、美学”四大特点。在设计上，宋L传承了比亚迪王朝王的“龙颜美学”，但通过光的明暗交替和无限延伸等特点，赋予了其适度超前的视觉效果，比如其前脸宽大饱满，两侧上挑的灯带与与下保险杠向上竖起的两支龙牙相互呼应，形成了强烈的“X”符号，极具冲击力和辨识性。
比亚迪的另一个明星技术CTB电池车身一体化技术，同样在宋L上得以体现。在CTB技术加持下，宋L拥有高安全、大空间和强操控的特点，空间利用率和能量密度大幅提升。
从车身尺寸来看，宋L的长宽高达到了4840*1950*1560mm，轴距为2930mm，这样的车身尺寸和轴距在B级纯电SUV中有显著优势。同时，CTB电池车身一体化技术又大幅提升了车内的空间利用率，使其在空间上达到了B级车天花板的级别。
既要安全，又要智能
在安全方面，宋L传承了e平台3.0的安全基因，CTB技术让刀片电池与车身底盘合二为一，电池既是能量体又是结构件，进一步强化了其安全性，再加上超安全笼式乘员舱结构、三段式车身设计、11个安全气囊、高达83.5%的高强钢、高强铝及复合材料等，使得宋L成为一个移动的安全堡垒，最大程度上保证了乘员舱的安全。
数字化时代，汽车已然变身为一个超大的智能终端，人与车的交互也变得更为简单和便捷。基于DiLink智能座舱、DiPilot智能驾驶辅助系统、智能进入三大智能系统，宋L将带给用户覆盖多种用车场景的智能交互体验。
其搭载的DiPilot智能驾驶辅助系统，拥有疲劳监测、自动紧急制动、盲区监测等30余项安全辅助功能，帮助用户在驾驶中时刻主动规避风险，守护安全；DiLink智能座舱，采用6纳米制程芯片，集成5G基带技术，综合性能领先，配合智能语音交互和海量智能应用，让用户在车内轻松玩转智能化生活。NFC与UWB数字钥匙，则帮助用户打造无感进入，体验更进一阶。
云辇C助力，操控更稳
不仅空间大，安全和智能化程度高，在云辇C智能阻尼车身控制系统加持下，宋L还拥有“行的稳”的特点。
据了解，云辇C智能阻尼车身控制系统由加速度传感器、高度传感器、云辇智算中心和电控减振器等构成。该系统由比亚迪全栈自研，当车辆行驶在颠簸路面时可实现阻尼的无级自适应变化，隔震率高达96%；在紧急制动和快速变道时，能减小车身俯仰角和侧倾角，实现驾控舒适性和稳定性的完美统一。
另外，宋L还搭载了前双叉臂式后五连杆式独立悬架，再加上iTAC智能扭矩控制系统，操控性和安全性大幅提升，让B级SUV也能拥有极强的操控乐趣。
将对中型SUV市场带来冲击
在当前的中型SUV市场，燃油车与纯电动车相互争辉，但特斯拉Model Y依然遥遥领先，这也侧面反映出新能源汽车在各大细分市场正逐渐成为主流。当然，在车市持续内卷的背景下，价格也是决定一款产品能否被大部分消费者青睐的关键因素。从预售价来看，宋L切入的是20万级以上的中型SUV市场，这也是目前大部分合资中型SUV所在的价格地带。
由此来看，宋L的到来，将对中型SUV市场的合资燃油车带来直接冲击，同时也对Model Y形成降维打击。
在新能源汽车市场，比亚迪凭借出色的设计和过硬的技术，依然占据了“遥遥领先”的头部位置，且其在大部分细分市场也把持着头把交椅。
