外观方面，能看到新车前脸延续了Ocean X概念车设计，首先在两侧位置配备了极具标志性的C字形日行灯，结合狭长的大灯组，以及前脸下方的大面积进气口，让新车看起来具有较高的攻击性。同时，新车在前舱位置还配备了多条筋线，进一步彰显了该车的运动感和力量感。
侧面方面，可以很明显看出，新车还是颇有不少海豹的身影所在，但是能看到新车的形态要更偏向于SUV造型，加上溜背式设计、大尺寸轮圈，以及外抛式轮眉和后翼子板的线条设计，都为新车提升了几分时尚感。
尾部方面，新车配备了贯穿组的尾灯设计，而两侧的尾灯组，与海豹上的设计基本如出一辙，为新车带来一定的科技感和辨识度。不同的是，新车配备了车顶扰流版和下方的尾部扩散器，让尾部看起来更具层次感。
动力方面，目前官方并未作出透露，但是按照新车的命名方式，以及比亚迪当下的产品布局来看，新车将大概率会采用纯电动力。作为参考，预计新车将会配备与宋L相似的动力系统，配备150kW、250kW、380kW三种动力布局，提供550km、602km、662km三种续航里程。
在年初的时候，比亚迪就立下了年销300万辆的flag，如今看来其仍在不断努力当中，虽然其在近期推出了宋L、豹5等车型，但距离目标实现仍有一些距离。而且，放眼比亚迪品牌当中，海洋系列虽然是有着不错的产品布局，但基本还是以纯电轿车为主，像SUV和插混车型，相对还是要缺失一些，而新车的推出将能在一定程度上弥补这个不足。
