宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高翔
作为全球最成功的豪华车品牌之一，宝马集团在2023广州国际车展再次展现引领变革的实力。11月17日，《中国经营报》记者从宝马集团方面获悉，全新BMW 5系长轴距版在广州国际车展全球首发，全新BMW 5系的最大亮点是同时带来燃油和纯电车型，动力系统全面电动化，配合长轴距和标准轴距车型并行推出。
据了解，全新BMW 5系将在2024年1月底上市，并陆续交付。此外，宝马集团正加快建设“BMW超级充电站”，大功率充电桩最高支持600千瓦充电功率。在汽车行业加速变革的时代，宝马集团正坚定聚焦更多元、更自信的新一代中国客户需求，继续兑现“BMW悦人身心，动人情怀”的品牌承诺。
宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高翔用中文致辞，他说：“作为宝马集团在中国最成功的车型，BMW 5系赢得了超过200万中国客户的青睐。BMW 5系的成功，源于宝马集团与中国社会发展的紧密融合。今天，全新BMW 5系油电齐发，一方面实现了宝马主流车型的全系电动化，另一方面以数字智能领域的突破性创新，成为宝马未来出行愿景的最新力证。”
华晨宝马汽车有限公司营销高级副总裁邵宾表示：“BMW 5系自1972年以来，历经半个多世纪的不断演进迭代，被誉为全球最成功的中大型豪华座驾之一。全新BMW 5系长轴距版凭借极具辨识度的轿跑风格车身造型，中大型轿车中独特的驾驶乐趣，以及最新一代智能座舱设计和智能驾驶体验，为新世代客户加油充电。”
全新BMW 5系长轴距版为中国定制 具备拓展至L3级自动驾驶能力
全新BMW 5系长轴距，作为一款因中国而生的车型，这一次进行了更加深度、全方位的定制，除了加长轴距，还赋予了独有的造型、独享的配色、专属的装备、本土化的数字应用。此外，BMW 5系首次推出了流金饰板，金色纹路犹如河川在天然深色木饰表面延展，形成一幅精致的画卷。
安全、成熟、易用，“老司机”是BMW智能驾驶技术的代名词。全新BMW 5系应用L2+级智能驾驶辅助系统，带来了BMW全球首推带视线确认的自动变道功能，在高速和封闭道路上60公里/小时—180公里/小时的时速范围内，通过对驾驶者眼神和头部动作的追踪，当符合变道条件，驾驶者只需和平常变道一样，看一眼后视镜，即可实现变道。宝马坚持“驾驶者导向”理念，追求“智能人车共驾”，将驾驶经验与系统的安全策略完美融合。
面向未来，全新BMW 5系长轴距版在技术上已具备拓展至L3级自动驾驶的能力，宝马中国研发团队也加强L3级自动驾驶的本土化研发，将根据当地法规要求为今后L3级自动驾驶功能在中国的适配和应用做好充分准备。
加快电动攻势 开启在中国的超充时代
此次车展，全新BMW 5系的最大亮点是同时带来燃油和纯电车型，动力系统全面电动化，配合长轴距和标准轴距车型的并行推出，真正为消费者提供了丰富选择。在燃油版车型中，直列四缸涡轮增压发动机加持了48V轻混技术，最大功率可达190千瓦，峰值扭矩400牛∙米，实现了愈发强劲、高效的动力输出。
据了解，BMW 5系首次推出纯电车型。创新纯电动BMW i5采用第五代BMW eDrive电驱技术以及宝马最新充电技术，比如电池预加热管理，并支持高功率充电服务。创新纯电动BMW i5长轴距版的续航里程最大可超过700公里。此外，还首次引入M车型，创新纯电动BMW i5 M60，按下Sport Boost按钮、踩下油门，双电机输出扭矩将瞬间暴增到820牛·米，3.8秒内零百加速的心跳感觉将狂卷而来。
与此同时，宝马还加快构建“以客户为中心”的充电生态体系，覆盖不同场景的充电需求。截至2023年10月底，BMW公共充电网络在全国接入超过58万个公共充电桩（其中包括32万个直流充电桩），覆盖320多个城市。今年8月，BMW超级充电站项目正式启动。大功率充电桩最高支持600千瓦充电功率，超级充电站网络向所有品牌的电动车开放。在三个月内，超级充电站网络覆盖包括广州在内的9大城市，预计到2023年年底将有约50个场站落成。除了高端、高效的充电服务，BMW车主还可通过My BMW App使用线上预约、自动落锁、即插即充等数字化便捷功能。
在销量方面，今年前10个月，BMW纯电动车型表现抢眼，在国内的销量同比增长211%，达78568辆。创新纯电动BMW i5的推出，进一步巩固了宝马在中大型豪华轿车细分市场的地位，并强化其在纯电豪华细分市场的前瞻布局。同时，宝马集团的纯电产品几乎覆盖所有主要细分市场。
