文/土木
“过去的五年，捷途厚积薄发；未来的捷途，从山海出发。2024年，捷途汽车家庭旅行和越野旅行两大序列销量将达50万辆，进入中国品牌第一阵营。”广州车展上，面向2024年，捷途汽车营销公司副总经理汪如生信心满满。
在2023广州国际车展上，捷途汽车携山海L9、山海L6、旅行者、旅行者C-DM、旅行者JMK改装车等亮相，全维展示捷途“旅行+”战略带电进阶最新成果，彰显品牌全面发力新能源赛道的决心。
在本捷途汽车展台，最引人注目的新车非山海L9莫属，其已于广州车展前上市，售价区间为16.69万-18.89万元。新车是捷途山海序列的首款量产车，它的推出预示着捷途“旅行+”战略再进阶。
对于捷途山海L9，想必大家都不陌生了。新车的整体造型非常有力量感，大尺寸的进气格栅，搭配两侧分体式头灯组，显得非常辨识度。同时，车身侧面采用了分段式的腰线设计，再配合黑色的轮眉和侧裙、以及大尺寸的轮毂等设计，非常有高级感。
内饰采用了简约的设计风格，方形的无边框大屏、全液晶仪表盘等设计，科技感还是没有落下。车内物理按键的保留，也方便驾驶员盲操。手机无线充电等配置加持，实用性很不错。
山海L9定位“大家庭大七座超混SUV”，其车长4862mm，轴距2850mm，拥有多变空间；采用鲲鹏超能混动C-DM，综合工况最大续航里程1100km，CLTC纯电续航里程108km，百公里馈电油耗5.3L，同时新车搭载高通骁龙8155高算力平台，提供超过15000多条捷途路书。
针对山海序列，捷途将在未来两年内不断丰富产品矩阵，提高向电动化转型的速度。根据规划，捷途汽车将在两年内推出包括城市悦野SUV系列、硬派越野SUV系列以及皮卡系列等8款全新混动产品，覆盖混动家庭旅行和混动越野旅行等使用场景。
同台亮相的捷途旅行者C-DM，更是直击新时代年轻人带电旅行新趋势，它采用奇瑞鲲鹏超性能电混C-DM，搭载1.5TD DHE+3DHT165高效混动动力系统，综合续航达1000km+；具备6.6kW外放电功能，支持烤炉、电锅等多种露营设备；采用高通骁龙8155芯片，兼具颜值出众、动力强悍、综合续航长、安全性能一流等优势。根据规划，新车将在2024年一季度上市，并成为捷途汽车新的销量增长点。
可以预见的是，在旅行者和山海L9的助力下，捷途汽车的销量将会更上一层楼。数据显示，10月份，捷途汽车单月销量高达38,053辆，1-10月累计销量同比劲增64.7%，累计销量已达25.6万辆，市占率在中国品牌燃油SUV市场排名第5；预计2023年底，捷途汽车全年销量将超30万辆，前五年总销量将超95万辆。显然，刚上市不久的旅行者和山海L9将加速捷途汽车实现年度销量超30万辆的目标。
写在最后：
哪怕车市已经内卷到贴身肉搏，捷途汽车却依然能够跑出“捷途加速度”。这得益于旗下产品的出色实力以及始终坚守的“旅行+”战略初心。未来捷途汽车初心不变，并以捷途山海为支点，打造“旅行+混动”的新名片，为用户创造带电的“旅行+”全场景价值体验。栉风沐雨披荆斩棘，捷途汽车在向百万俱乐部目标阔步迈进。
