作为一款定位为全球智能增程皮卡，外观方面，新款长安猎手的外观设计还是比较明显的，前脸中网采用了全新样式的无界数字化点阵格栅，并配备金属镀铬装饰与造型犀利的双透镜LED大灯相连。大灯下方采用条纹镂空设计搭配前保险杠硬核造型，整体呈现一种硬派美学，气质硬朗且颇具美感。
车身侧面，长安猎手采用了贯穿式肌肉腰线搭配外凸的前后轮眉、全新铝合金轮毂力量感十足。车尾部分，长安猎手造型偏向方正，居中部分是货箱门把手和硬朗的长安LOGO，两侧配备有LED尾灯和高位制动灯，进一步提升了该车的颜值表现。
动力方面，长安猎手，采用蓝鲸大增程+双电机：其中，2.0T蓝鲸增程器净功率140kW，完全是一个超大型“充电宝”，能量输出源源不断，支持低至8%的极限补电，满足持续爬坡，满足全场景补能，并且，满电、馈电的动力表现 无差异，绝对OK！另外，长安猎手采用双电机驱动，电机峰值功率200kW，峰值扭矩470N·m，起步响应仅为0.4秒、零百加速达到7.9s，领先传统燃油皮卡于起跑线上。面对长坡、高速行驶等极限场景，长安猎手还搭载了行业首创的一键注力，动力瞬间拉满，其便利性有效解决了传统燃油动力“多拉慢跑”、“高速疲软”的问题。
如此出色的动力表现，在多坡路段行驶时，长安猎手上坡辅助功能和陡坡缓降功能两项配置非常实用。对于山路狭窄多上下坡路段，在上坡辅助和陡坡缓降的帮助下，驾驶起来会更加省力比较轻松。乘坐方面副驾座椅也比较偏软，舒适感比较好，用车体验效果还不错。再加上长安猎手180公里的纯电续航表现以及1000公里的综合续航，面对各种复杂的用车环境也不会有续航焦虑。
