行业在2023年前三季度持续保持产销两旺的态势，展现了行业的强劲增长势头。国统计局数据显示，2023年前三季度制造业实现营业收入7.11万亿，同比增长10.4%，占规模以上工业企业营业收入总额的比重为7.4%，市场总体呈现“淡季不淡，旺季更旺”态势。
深市行业持续繁荣，前三季度业绩增势强劲。2023年前三季度，深市140行业上市公司合计实现营业收入11,196.23亿元，同比增长31.95%；合计实现净利润570.57亿元，同比增长66.12%。其中，118公司实现盈利，占比高达84.29%；58公司盈利超过1亿元，14公司盈利超过5亿元。同时，29公司的净利润同比增幅超过了50%，14公司的净利润同比增幅更是超过了100%。
在深市行业中，以比亚迪和潍柴动力为代表的行业龙头表现尤为引人瞩目，正推动中国产业链走向全球，重塑全球产业竞争格局。
高基数下再创新高
据了解，受益于各类促销费政策及秋季新品集中上市，第三季度产销整体表现好于预期，深市行业上市公司第三季度合计实现营业收入4084.84亿元，同比增长28.33%，环比增长9.53%;合计实现净利润214.97亿元，平均实现净利润1.54亿元，同比增长77.28%，环比增长23.28%。这一业绩在上半年的高基数基础上再创新高，凸显了深市行业的活力和潜力。
分析人士指出，行业业绩增长主要源于乘用行业和零部件行业的业绩表现突出，前三季度分别贡献了行业近九成收入和超过九成利润。
乘用行业新品频出，消费需求明显提振，销量增长势头继续向好，实现营收、净利润双增长。2023年前三季度，深市乘用行业上市公司合计实现营业收入5,324.21亿元，同比增长50.07%；合计实现净利润570.57亿元，同比增长94.17%。其中，比亚迪、长安等公司自主品牌优势进一步强化，规模效应逐渐显现，销量提升推动业绩向上，前述公司2023年前三季度收入、利润合计同比增速分别达到50.26%和92.76%。
零部件行业受益于下游需求增长，电动智能化增量零部件持续放量，盈利能力稳步增长。2023年前三季度，深市零部件行业上市公司合计实现营业收入4476.48亿元，同比增长16.97%；合计实现净利润204.46亿元，同比增长29.17%。其中，建设工业、博俊科技、泰祥股份、凯龙高科、瑞鹄模具、兆丰股份等19零部件公司营收实现高速增长，前三季度收入同比增速达到30%以上。随着零部件公司加速全球化布局与产业电动化、智能化趋势下，零部件行业有望保持较高的景气度。
龙头公司表现亮眼
2023年前三季度，随着市场的持续复苏和技术创新的不断推进，多公司业绩表现优异。其中，比亚迪和潍柴动力两大巨头尤为引人瞩目。
随着新能源销量持续增长，比亚迪前三季度实现营业收入4,222.75亿元，同比增长57.75%;净利润213.7亿元，同比增长129.47%，其中，第三季度营收1621.51亿元，同比增长38.49%；净利润104.13亿元，同比增长82.16%，成为前三季度收入和净利润最高的企。根据公告，比亚迪前三季度累计销量超207.96万辆，同比增长76%。其中，DM插混型累计销售约102.18万辆，同比增长72%。在海外市场上，比亚迪也持续发力，今年1-9月，公司海外销售超14.55万辆新能源，远超去年全年5.59万辆。业绩高速增长的背后，离不开比亚迪对技术的持续创新和投入。前三季度，比亚迪研发费用249.38亿元，同比增长129.42%，研发费用大幅超过同期净利润。
不仅是比亚迪，随着中国重卡行业回暖，潍柴动力前三季度实现营业收入1603.83亿元，同比增长22.88%;净利润65.01亿元，同比增长96.29%，其中，第三季度营收542.48亿元，同比增长23.90%；净利润26.02亿元，同比增长181.20%，呈现出强劲的增长势头。根据公告，潍柴动力前三季度销售发动机54.8万台，同比增长24.5%，销售重型卡9.2万辆，同比增长52%；智慧物流业务方面，实现息税前净利润5.7亿欧元，同比提升171.6%。基于国内宏观经济形势逐步复苏、出口市场表现亮眼等多重利好推动，中国重卡行业迎来向上拐点，步入景气度上升通道。
分析人士指出，比亚迪和潍柴动力的高速发展，反映出在全球行业大变革背景下，中国强劲的创新活力和品牌向上的自信，随着更多中国品牌加速迈向国际市场，有望重塑全球产业竞争格局。
