除了100万的仰望U8以外，其他的国产品牌均未有过真正意义上的百万级豪车，所以100万以上售价国产车型确实微乎其微。
而就在前不久我们也说过，蔚来将发布一款百万级的豪车，如今来看，就是今天（2023年12月23日）发布的蔚来ET9了。
那么作为蔚来目前最贵的车型，蔚来ET9还没发布就备受吐槽。
首先就是越来越贵的国产车价格
其次就是新车ET9与蔚来ET7过于相似，所以真的值80万吗？
最后就是蔚来ET9凭什么卖80万
OK！对于目前越来越贵的国产车这个问题，没必要过于纠结，毕竟百万级的豪车的销量长期被国外品牌霸榜，来几个百万级的也没啥问题，嫌贵我们可以不买，毕竟韭菜这个东西，割不到我们没钱人的头上。尤其售价80万的车型。
其次就是蔚来ET9的亮点，根据发布会我们整理了一下ET9的特别之处。
首先就是蔚来ET9的尺寸达到了5324*2016*1620mm，轴距为3250mm，超越了奔驰S级。
在豪华度上更加贴合有钱人，提供了多变⾏政桌板、⾏政级酒柜、私⼈随⾏保险柜等等。
在黑科技上，蔚来ET9搭载了线控底盘，其最大特点是它取消了传统的机械转向柱结构，将方向盘转动角度变成了电子信号，通过电脑控制车辆来实现转向。方向盘与底盘之间没有了传统的硬连接，可以更大程度去隔绝震动的传递，以便提高驾驶舒适性。
充电部分，区别于800V的高压充电，蔚来ET9配备了900V高压平台，可以进一步提升性能，降低能耗，其后340kW永磁同步电机，最⾼转速突破20000rpm，峰值扭矩5000Nm。就目前来看是世界第一车，但是实际使用情况到底怎么样，有待考究。
