在外观上，这款汽车沿用家族化的设计理念，古典而大气。前脸采用的是新能源汽车常见的封闭式设计，大灯组采用的是分体式的设计，中间用一道粗线条的镀铬饰条相连，整体线条简约高级，颇有设计感。车身侧面线条起伏，很有层次感，车型协调修长，腰线偏高，搭配上18英寸的轮毂，突显出了汽车的肌肉线条和运动能力。车尾造型简约而饱满，两头粗中间细长的贯穿式尾灯使得汽车整体的视觉重心偏低，显得庄重而有气场，也十分有辨识度。
在内饰上，这款汽车继续使用了家族的最新设计语言，有着强烈的科技感。中控台搭载的是15.6英寸的悬浮式液晶屏，内置比亚迪最新DiLink4.0智能网联系统，后方的液晶仪表盘虽然尺寸略小，但是显示清晰，有很好的实用性，中控台没有保留太多的实体按键，空调出风口和档把的造型也能更好地满足年轻消费者的个性化审美。
在动力方面，这款汽车基于比亚迪e平台3.0打造，整体的行驶品质进一步升级。所搭载的电机的最大功率是150kW和最大扭矩为310N·m，官方公布百公里加速时间7.3秒，有着不错的动力表现和加速能力。在续航方面，CLTC工况下最高可以达到510km，支持快充，30分钟即可补充至80％电量，也能满足城市代步和一般的出行需求。
总的来说，作为15万级的纯电型SUV，比亚迪元PLUS算是目前国内市场上比较有竞争力的车型，而它各方面的表现也是可圈可点的。
