小鹏X9外观采用星舰设计语言，科技感突出，整体轮廓棱角分明，线条锋利。前脸部分，贯穿式的日间行车灯灯带作为家族化设计的影子并没有缺席，下包围处星蝶渐进前格栅造型颇为个性。
车侧部分，小鹏X9做了悬浮式车顶及纯平侧窗设计，其风阻系数为0.227Cd。在车身尺寸方面，长宽高分别为5293mm、1988mm以及1785mm，轴距为3160mm。
尾部造型较为特别，小鹏X9并没有像传统MPV那样做垂直的尾部设计，尾窗做了一定的倾斜角度，尾部整体设计从视觉上看并没有让人觉得好看。
内饰部分，小鹏X9内饰设计比较简洁，仪表台有一定层次感，金属样式的空调出风口装饰也较为少见。在车内智能座舱方面，小鹏X9搭载XOS 天玑智能座舱系统，车机芯片为高通骁龙8295。
车内第二排采用航空座椅设计，车顶带有21.4英寸翻转娱乐屏，3.6米环形灯带，此外该车还配置有车载冷暖冰箱，23扬声器音响系统等等。
动力及续航方面，小鹏X9分单电机和双电机版本，单电机版最大功率为235千瓦，双电机版则前后电机最大功率分别为235千瓦和135千瓦。在续航上，小鹏X9有84.5度电的磷酸铁锂版本以及101.5度电的三元锂电池版本，CLTC续航从610公里到702公里不等。而在底盘方面，小鹏X9值得一说的是标配了双腔空气悬架以及后轮转向功能，这能显著提升驾驶舒适性及减小转弯半径。
小鹏X9整体来看性价比还可以，尤其是标配的空气悬架及后轮转向，属于国内MPV中独一份儿的存在，不过小鹏X9的外观设计并不够惊艳，甚至尾部的设计有些奇葩，而小鹏X9后续的销量表现会如何，我们拭目以待。
