ID.7 VIZZION的内饰继承了德系品牌一贯的超高品质，精湛工艺等特点，尤其是许多看不见的地方，ID.7 VIZZION也是下了不少心思。Model 3的制造工艺则比较一般，对于每个部分的接缝处理以及用料都稍显潦草。
ID.7 VIZZION配备了带ID OS 2.0车机系统的15英寸智能2K悬浮屏，并采用光学全贴合工艺，屏幕与边框一体化，分辨率达到2240*1260，屏幕显示更清晰，色彩更鲜艳。此外，这块屏幕还使用Anti Reflective涂层技术，很好地解决指纹残留和降低蓝光护眼的问题。Model 3使用了1920*1080分辨率的15.4英寸触控中控屏，尺寸稍大但是分辨率低于ID.7 VIZZION。功能方面，两车都支持4G网络、OTA升级、车载导航、语音识别控制和远程控制。此外，ID.7 VIZZION还额外多了CarPlay、CarLife、WiFi热点、道路救援呼叫。
在智能语音领域，ID.7 VIZZION首搭ID.Mate智能AI助手，它可以主动识别用户场景，向车主提供车辆保养管理，长途旅行娱乐项目推荐，节假日关怀问候等多种AI智能场景。如果用户想减少AI交互频次，还可以向ID.Mate反馈来调整推荐频次。除此以外，ID.Mate 智能助手还可自定义AI形象和更换AI皮肤等功能，将实用性和可玩性很好地融入在了一起。
车机系统其实最重要的就是速度快，以及好用。针对这两项，ID.7 VIZZION做了全方位的优化和实验，质量可靠，不会轻易出现死机和卡顿等常见问题。
购买纯电车型，安全性是大家最顾虑的一点。ID.7 VIZZION的车身热成钢占比达32%，扭转刚度46100N·m/deg。电池方面，ID.7 VIZZION采用铠甲式电池外壳，四重隔热结构、模块化电池热管理系统可以全方位监控电池安全，从电芯、模组到电池包等测试高达436项，全面守护驾乘人员的出行安全。
总结：
作为大众品牌的旗舰产品，无论是智能化，内饰氛围，做工用料，乘坐体验还是车辆安全，
ID.7 VIZZION一直恪守德系高品质的特点。而凭借着出色的产品力和竞争力，ID.7 VIZZION的推出势必会让其他品牌提高警惕。对比目前ID.7 VIZZION在德国近50万元（折算人民币）的售价，国内22.77-26.27万元的价格确实相当实惠。此外，通过一汽-大众经年累月的发展，其4S店等服务网点已经遍布大中小等城市，服务体系相当成熟。Model 3已经进入市场多年，确实9积累了不少人气和口碑，但相比于老牌车企而言，还是稍显稚嫩。
