长安启源A07真香版的描述不是错别字，一般车辆版本的命名会用“臻享版”，但是长安启源于2月22日推出的新版本就叫做“真香版”。
该怎么评价呢？
这个命名还是比较接地气的，至于车辆本身香不香就要看数据了。此次推出的真香版均为纯电动车型，目前还没有确定售价，之前的纯电动版有十个选项，售价分别为16.69、16.79、17.69、17.99万元，续航里程均为515公里。客观评价这个续航标准应当是正常水平，并未能与同级车拉开差距；不过真香版将推出长续航版本，续航里程达到710公里，预计真香版的515公里系列售价会下调，长续航版本价格也不会过高。
该车采用后置后驱平台，全系搭载190kW的后置电机，目前全系车型的百公里加速成绩均为6.0秒。其性能要比尺寸略大的零跑C01或哪吒S EV略强一点，前提是价格重叠的版本；后驱系统带来的是不错的操控体验，后驱轿车的驾驶感受总会比前驱车理想一些。
所以长安启源A07确实是一台不错的中大型轿车，只是在相同的价格带里又有先一步上市的深蓝SL03；两车都是属于长安汽车旗下，深蓝SL03又显得更加运动，结果导致长安启源A07的销量增速较慢，但如果此次能够合理调整售价则有可能有效拉升销量。
该车将于3月正式发布，目前尚未确定准确日期。
但是有一个数据很有意思，在相关文章中均提到“可能的售价”或“对标的竞品”，那么这个价格则有可能是吹风价。目前普遍描述为30万元左右、对标比亚迪方程豹豹5和坦克400 Hi4-T，起售价或在25万元左右；笔者认为这个价格是偏高的，因为方程豹豹5和坦克400 Hi4-T均为越野车，而外观神似越野车的深蓝G318是SUV。
越野车（ORV）有一个共同特点，其车身结构均为非承载式；这种结构有一套独立的高强度底盘，车身和其他总成均固定在底盘之上，越野时依靠该底盘保证车身不轻易变形。SUV车型普遍采用承载式结构，其结构特点是有车身框架但有独立底盘，车身抗扭刚度是不如越野车的，进行高强度越野很容易造成车身钢板的塑性变形，也就是不可逆的变形。所以也才会有sport utility vehicle（运动型多用途车）的定义，和off-road vehicle（越野车）实际为外观相似的两种不同车型。
深蓝G318的特点就是这样，属于泛越野车，在插电混动类四驱SUV里与哈弗猛龙的风格近似。不过这台车的尺寸要比猛龙大一些，其标准为4915*1985*1885毫米、轴距2880毫米，属于中大型SUV；发动机采用的是1.5T，但是发动机在增程车型只用于发电不参与驱动，其优势在于发动机配合高功率发电机可做到牵引拖车或长时间爬坡时不亏电。
动力部分依靠电动机，其单电机（预测为后驱版）最大功率为185kW，双电机四驱版430kW；预计四驱版的性能会足够强，在不考虑车身是否会变形的前提之下，越野脱困能力或许能看齐方程豹豹5。
就是这样了。
