零跑C10的官方预售价区间为15.18万元-18.58万元，提供增程和纯电可选，入门版比C11贵2000元。零跑C10全系标配100余项同级领先功能配置，车身尺寸比核心竞品——比亚迪宋PLUS EV更大。
考虑到比亚迪近日打响了新年第一波价格战，不排除零跑也会做出价格调整。
零跑C10
C10采用大5座设计，座舱有2种主题色，配备10.25英寸仪表屏、14.6英寸2.5K中控屏、双幅式方向盘、电调座椅、全景天幕、256色氛围灯以及Leap OS 4.0车机系统。车机搭载8295芯片（低配为8155芯片），全系标配L2级智能辅助驾驶。
C10纯电版搭载额定功率80kW的单电机；增程版搭载重庆小康动力提供的1.5L四缸增程器，增程器最大功率70kW，驱动电机参数与纯电版一致，配备28.4kWh的磷酸铁锂电池包，WLTC工况下低荷电油耗为5.89L/100km。
全新C11（纯电/增程）
全新C11外观造型、车身尺寸和动力与现款一致，根据配置不同，纯电版分别搭载最大功率200kW或400kW的单/双驱动电机，匹配江苏时代提供的90.91kWh三元锂电池包，两驱版对应续航里程为610km。
增程版搭载重庆小康提供的1.5L发动机，最大功率70kW，匹配43.74kWh中创锂航三元锂电池，燃油消耗量6.1L/100km，两驱版对应纯电续航里程205km。
全新C01（纯电/增程）
全新C01外观造型、车身尺寸和动力也与现款一致，根据配置不同，纯电版分别搭载最大功率200kW或400kW的单/双驱动电机，匹配中航锂电提供的89.97kWh三元锂电池包，两驱版对应续航里程为717km。
增程版搭载重庆小康提供的1.5L发动机，最大功率70kW，匹配43.7kWh中创锂航三元锂电池，燃油消耗量5.8L/100km，两驱版对应纯电续航里程248km。
全新T03
