外观上，极狐阿尔法S5采用家族式设计语言，前脸造型让人印象深刻，三联弯折的LED日间行车灯与前包围的LED灯组相连。看上去极具攻击性。
侧面部分，新车采用轿跑设计，搭配上隐藏式门把手，整体简洁流畅。在轮毂方面，极狐阿尔法S5将会提供3款轮毂供消费者选择。同时还可选装绿色卡钳，运动属性拉满。在车身尺寸上，根据此前的申报信息，阿尔法S5的长宽高为4820/1930/1480mm，轴距2900mm。
尾部设计上，极狐阿尔法S5采用贯穿式尾灯设计，极狐的logo嵌入在中间，灯组两侧延伸至后翼子板处。一定程度上延伸了车尾的横向视觉。
内饰方面，根据此前曝光的谍照图可以看到，极狐阿尔法S5在内饰上将会取消仪表盘，通过HUD来显示仪表信息。中控屏则采用14.6寸屏幕，搭配上平底式方向盘。内饰风格非常简洁。此外，能够留意到下方的岛台预留了非常大的空间，预计未来还将会有无线充电以及触控面板的加入。车机系统部分，网传极狐阿尔法S5将会基于华为HI模式打造，采用由华为提供的智能辅助驾驶、车机系统等一系列的智能化解决方案。搭载鸿蒙座舱+8155车机芯片的配置。支持OTA升级，语音助手等智能功能。
动力上，极狐阿尔法S5将会搭载最大功率185kW的单电机。在电池组部分，阿尔法S5将会搭载来自于宁德时代的磷酸铁锂电池。但具体的电池容量还并不清楚，我们也将持续关注。
