距离小米首款车型小米SU7(图片)上市时间只有4天的时间，这几天网络上关于小米SU7的信息层出不穷。小米高管们接连不断在社交平台上对小米SU7进行预热，在外形、内饰、配置等方面都比较清晰的情况下，小米SU7的价格就成为了大家重点讨论的重点。
虽然雷军已经明确表示价格不会太低，但大家都仍在期待小米SU7能有个令人惊讶的价格。不过考虑到近期的价格战，如果小米SU7的价格达到25万元-35万元，产品竞争力一定会受到不小的影响。下面和我一起看看小米汽车产品力如何吧！
前脸设计，前大灯组采用扁平化设计元素，并嵌有类似汉字“米”的样式，这种设计不仅提升了车型的身份感，也增加了视觉上的辨识度。同时，矩阵式自适应大灯增强了车辆在夜间行驶的安全性。
小米SU7 最低售价：暂无报价 图片 参数配置 暂无报价 懂车分暂无 懂车实测暂无 车友圈5.8万 车友热议 二手车暂无侧面造型在视觉上呈现出流畅且动感的效果，为了进一步优化侧面的流线型设计，小米SU7配备了半隐藏式门把手和溜背式造型设计，还采用了梅花轮辋和黄色刹车卡钳，轮胎采用的是米其林PS系列运动轮胎，提升了车辆的运动性能。
车辆长宽高分别为4997mm/1963mm/1440mm，轴距为3000mm。
尾部设计：从车尾看整体造型呈凸字形，即上窄下宽的设计，车尾采用了时下流行的贯穿式车灯，上方配备“XIAOMI”拼音标识，整体设计简洁而现代。另外小米SU7还配备主动式尾翼，增强车辆的运动气息。
小米SU7 最低售价：暂无报价 图片 参数配置 暂无报价 懂车分暂无 懂车实测暂无 车友圈5.8万 车友热议 二手车暂无内饰部分，采用大量的软包材质，包括Nappa真皮座椅，悬浮仪表台的设计整合了隐藏式出风口，看起来更加简洁。在追求科技感的同时，依然保留了物理按键，控制空调温度、风量大小、尾翼开合和空气悬架调节等常用功能，另外配有16.1英寸3K分辨率的中央控制屏幕、一个56英寸HUD抬头显示、一个7.1英寸的翻转仪表屏，其次采用了澎湃OS系统，搭载骁龙8295芯片，保证了车机系统的流畅运行。
辅助驾驶，小米SU7配备了1个可探测500米距离的激光雷达，还搭载了3个毫米波雷达、12个超声波雷达和11个摄像头，这些传感器共同工作，为车辆提供360度的全方位感知能力。同时采用了508 TOPS的英伟达Orin-X辅助驾驶芯片，和Xiaomi Pilot辅助驾驶系统，提供更加安全和舒适的驾驶体验。
动力方面，小米SU7有着两种动力可供选择，其中双电机版车型最大功率为 673 马力，CLTC 续航里程为 800km。单电机版车型最大功率 299 马力，CLTC 续航里程为 668km。
最后，可以看到大家对于小米SU7是非常关注的，新版本的推出也能看出受这一轮车企的价格战的影响，小米汽车在配置选择和定价方面有着非常大的压力，至于产品如何还需要试驾体验才能得知。大家对此车型有什么看法欢迎下方评论！
