日前,领克06 EM-P(图片|配置|询价) 126长续航Max车型正式上市,新车售价为14.78万元。作为新增车型,该车延续了现款车型的设计风格,进一步丰富车型的选择。
外观方面,领克06 EM-P采用了领克的第二代家族式设计语言,并融入了The Next Day概念车的设计理念,前脸格栅采用分层式设计,并配备标志性的分体式大灯,有着不错的辨识度。侧面造型圆润动感,对B柱、C柱等处进行熏黑处理,营造出悬浮式车顶的视觉效果。尾部搭载全新样式的贯穿式尾灯,提升了车辆的辨识度。
车身尺寸方面,新车长宽高分别为4350/1820/1625毫米,轴距为2640毫米。此外新车新增极地灰车色,此外还有银盐白、落樱粉、冰川绿、薄雾蓝、极光绿等车色。
内饰配备了三辐式多功能方向盘、10.2英寸全液晶仪表以及14.6英寸悬浮式中控屏,营造出浓厚的科技感。此外,新车还搭载了“龍鹰一号”芯片和LYNK OSN车机系统,支持智能语音交互、手机APP远程控制、车载应用商城、车载4G网络、车载WIFI热点、OTA在线升级等功能,有着不错的智能化表现。此外,新车还提供午夜极光、灵感绿洲、漫樱花境三种内饰配色方案,搭配大面积的软性材质包裹和饰条点缀,有着不错的内饰质感。
配置方面,和此前的126长续航Pro版相比,Max版车型贵了1000元,但增加了智能远近光灯控制、感应式电动尾门、雨量感应雨刮、雨量感应天窗&车窗关闭、前排座椅加热、头部安全气帘、交通标识识别、前方碰撞预警、主动式紧急刹车辅助、车道偏离预警、ACC自适应巡航、车道保持、高速公路驾驶辅助、交通拥堵辅助等配置。综合来看,该版本性价比还是相当高的。
动力方面,该车搭载EM-P超级增程电动方案,搭载由1.5L发动机+电机组成的插电式混合动力系统,匹配混动专用3DHT变速器,并搭载P1+P3双电机组。其中,发动机最大功率118千瓦,最大扭矩148牛·米;P1电机最大功率80千瓦,最大扭矩140牛·米,P3驱动电机峰值功率160千瓦,峰值扭矩350牛·米,系统综合最大功率220千瓦,系统综合最大扭矩568牛·米。此外,新车搭载19.09kWh的电池组,CLTC工况纯电续航里程126公里,百公里馈电油耗4.98升。