今天我们将为您带来一款深受广大消费者喜爱的车型——二手宝马5系(图片|配置|询价)。宝马5系定位为中大型轿车，在豪华品牌中有着很高的知名度。那么接下来就让我们一起看看这辆二手宝马5系的具体车况如何吧！
先来简单介绍一下这台车的基本情况，该车的具体版本为宝马5系 2018款 改款 530Li 领先型 豪达套装，属于5系当中的一个比较常见也比较经典的版本。该车于2018年7月首次上牌，至今已跑了6.50万公里。该车保持了零次过户的原始状态，目前沪牌，白色外观。
新车当年的指导价为47.89万，而如今二手车报价为21.70万。相比之下，可以说是便宜了很多。
说完了车辆的基本情况，下面我们就来看看这辆车在二手车市场的表现如何。为了更好的帮大家理解这辆车的市场价格，我们选取了一些与本车相似状况的车型做了一个价格对比。
除了关注价格外，我们也要看看这辆车的日常使用成本如何。根据估算，这辆车年均综合用车成本大概在每年1.6万元左右。当然，具体的金额还会受到使用强度等因素的影响。
在二手车交易中，车况始终处于核心地位。为了让您更直观地了解车辆当前的状态，我们拍摄了一系列实车照片，希望对您有所帮助。
看完车辆的外部，下面该轮到我们带您看看车辆内饰的真实照片了。
通常来说，在一辆车开了好几年之后，难免会有一些小剐蹭或使用痕迹。鉴于此，我们进行了详细的功能检查，并汇总了所有发现的问题点。
在功能检测部分，该车配备了无钥匙启动、定速巡航、倒车影像、自动驻车以及换挡拨片等多项实用配置，其中主驾驶座椅记忆及换挡拨片尤为突出。主驾座椅记忆功能可以让经常有不同驾驶者的车辆更加便捷，它能记录多个驾驶者各自喜欢的座椅设置，只需一键即可调整到位。换挡拨片则可以提供更具动感的驾驶体验，让操控更加自如。
在动力方面，该车采用2.0T 252马力L4发动机，匹配8挡手自一体变速箱，NEDC综合油耗6.5(L/100km)，百公里加速成绩为6.9秒，驱动形式为后驱，悬挂系统包括前双叉臂式和后多连杆式独立悬挂。
最后要说的是，文中提及的所有数据均来源于懂车帝内部系统，目的是为您提供基础性的认识。而在实地看车的过程中，您还需结合个人感觉和判断，做出最终决策。
文中用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据均源自懂车帝数据库，仅供参考，车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。
