在2024年古德伍德速度节上,宾利汽车推出了其最新一代的欧陆(图片|配置|询价)GT车型,作为该系列的第四代产品,新车在传承家族优雅与运动特质的同时,也带来了显著的创新与升级。
设计上,全新一代欧陆GT保留了标志性的网状格栅,但随着智能驾驶系统的进化,格栅内融入了雷达组件,对原有的对称美学进行了微妙调整。前包围经过重新设计,两侧通风孔更为紧凑,呈现出更强的运动气息,而新增的横向分隔饰条则增添了细节之美。大灯组是此次改款的一大亮点,摒弃了经典的四眼造型,转而采用与限量版Bacalar相似的设计,日行灯如“眉毛”般从椭圆大灯中延伸而出,矩阵式LED大灯内含120个独立控制的LED单元,实现了照明效果的精细调控。
车身侧面线条流畅,后腰部分展现出鲜明的肌肉感,车顶线条则保持了一贯的优雅。新车取消了前翼子板下方的通风孔,整体风格更为简洁。配合前10活塞后4活塞刹车卡钳及22英寸轮圈,营造出强烈的动感。车尾设计层次分明,扁平的尾灯与更具层次感的后包围,以及扁平化双出排气布局,均向Bacalar车型靠拢,同时后备厢盖采用空气动力学设计,提升了下压力表现。
内饰方面,全新欧陆GT并未随波逐流地采用全电动化风格,而是保留了层次分明的中控台与大量物理按键,展现了经典与传承。可翻转中控屏依然是亮点之一,提供了多样化的显示与操作选择。新车还引入了深色内饰选项,并由Mulliner定制部门提供一系列独特搭配,座椅也进行了升级,前排20向可调,提升了乘坐舒适度。
动力上,新车搭载了由600马力4.0T双涡轮增压V8发动机与190马力电机组成的插电式混动系统,综合最大功率高达782马力,峰值扭矩达到1000牛·米,0-100km/h加速仅需3.2秒,极速可达335km/h。纯电续航里程为81km,综合续航里程则达到859km,相比之前的W12发动机版本,新车在性能与环保方面均实现了显著提升。传动系统匹配了8速双离合变速箱。
此外,底盘系统也进行了全面升级,采用双腔空气弹簧与新双阀阻尼器,并配备了带48V主动防侧倾控制系统的宾利动态驾驶系统、电子限滑差速器(eLSD)和扭矩矢量分配系统,首次实现了49:51的车身重量分配,进一步提升了操控性能与驾驶稳定性。