在2024年古德伍德速度节上，宾利汽车推出了其最新一代的欧陆(图片|配置|询价)GT车型，作为该系列的第四代产品，新车在传承家族优雅与运动特质的同时，也带来了显著的创新与升级。
设计上，全新一代欧陆GT保留了标志性的网状格栅，但随着智能驾驶系统的进化，格栅内融入了雷达组件，对原有的对称美学进行了微妙调整。前包围经过重新设计，两侧通风孔更为紧凑，呈现出更强的运动气息，而新增的横向分隔饰条则增添了细节之美。大灯组是此次改款的一大亮点，摒弃了经典的四眼造型，转而采用与限量版Bacalar相似的设计，日行灯如“眉毛”般从椭圆大灯中延伸而出，矩阵式LED大灯内含120个独立控制的LED单元，实现了照明效果的精细调控。
车身侧面线条流畅，后腰部分展现出鲜明的肌肉感，车顶线条则保持了一贯的优雅。新车取消了前翼子板下方的通风孔，整体风格更为简洁。配合前10活塞后4活塞刹车卡钳及22英寸轮圈，营造出强烈的动感。车尾设计层次分明，扁平的尾灯与更具层次感的后包围，以及扁平化双出排气布局，均向Bacalar车型靠拢，同时后备厢盖采用空气动力学设计，提升了下压力表现。
内饰方面，全新欧陆GT并未随波逐流地采用全电动化风格，而是保留了层次分明的中控台与大量物理按键，展现了经典与传承。可翻转中控屏依然是亮点之一，提供了多样化的显示与操作选择。新车还引入了深色内饰选项，并由Mulliner定制部门提供一系列独特搭配，座椅也进行了升级，前排20向可调，提升了乘坐舒适度。
动力上，新车搭载了由600马力4.0T双涡轮增压V8发动机与190马力电机组成的插电式混动系统，综合最大功率高达782马力，峰值扭矩达到1000牛·米，0-100km/h加速仅需3.2秒，极速可达335km/h。纯电续航里程为81km，综合续航里程则达到859km，相比之前的W12发动机版本，新车在性能与环保方面均实现了显著提升。传动系统匹配了8速双离合变速箱。
此外，底盘系统也进行了全面升级，采用双腔空气弹簧与新双阀阻尼器，并配备了带48V主动防侧倾控制系统的宾利动态驾驶系统、电子限滑差速器（eLSD）和扭矩矢量分配系统，首次实现了49:51的车身重量分配，进一步提升了操控性能与驾驶稳定性。
