7月，比亚迪全品牌销售340,799辆，其中，纯电车型销售近13万辆，插电混动车型销售21万辆；比亚迪全年累销194.8万辆，同比增长31%！今年全年销量有望突破300万辆。
首先我们来看比亚迪的超豪华品牌仰望表现如何，今年仰望U8累计销售5,939辆，该车官方指导价为109.8万元，意味着该品牌至少贡献了65.2亿元的经营收入。
根据官方消息，仰望U9将于8月下旬开启交付，该车的官方指导价为168万元，上市后有望提振销量，并增加经营收入。
豪华品牌腾势，7月销售10,340辆，今年累计销售69,905辆，其中腾势D9占比高达89.5%！腾势N8基本可以忽略不计了。
方程豹从此前的定位来看，应该也算是高端品牌！7月29日，方程豹突然官宣全系降价5万元，起售价来到了23.98万元。无论是老车主，还是即将持币待购的用户多少都有点震惊。
该车7月份销售1,842辆，全年累计销售20,125辆。目前，腾势和方程豹已经公开招募经销商了，拓展销售渠道之后，或将有助销量进一步提升。
销量最为亮眼的，依然是比亚迪品牌，海外网+王朝网销售328,178辆（含出口）。
根据王朝网的销量明细来看，秦家族成为了当之无愧的销量冠军！有了秦L的加入之后，7月销售73,541辆，今年累计销售超32.87万辆。
宋家族7月销售28,328辆，今年累计销售超21万辆，有了宋L DM-i的加入之后，宋家族的累计销量将超过元家族。
唐在7月份的表现非常好，7月销售12,056辆，今年累计销售82,076辆。元家族的销量主力依旧是元PLUS，作为只销售纯电车型的车系，销量表现已经非常不错了！7月份销售了40,952辆，今年累计销售21.15万辆。
海洋网旗下车型的销量会更加均衡，其中比亚迪e2荣耀榜、护卫舰07的销量比较拉胯，其它车型的表现都还不错。
比亚迪海鸥(图片|配置|询价) 的销量与宋PLUS 相当，7月销量都在3.6万辆以上。值得一提的是，2025款比亚迪海鸥在8月1日上市了，该消息在7月份就已经传出来了，因此一定程度的影响了该车的销量。
海豹家族得益于海豹06 DM-i的热销，整体销量提升很快，7月销售33,595辆；在本月的8号，海豹07将正式上市，配置和动力均有提升。
驱逐舰 05荣耀版上市之后，7.98万元的起售价，吸引了不少用户购买！7月销售25,558辆，今年累计销售16.37万辆。
海狮 07上市之后，抢走了不少宋L纯电版的用户，7月销售7,007辆，已经开启了大规模交付了！
比亚迪7月的销量几乎与6月持平，环比增长0.21%。要知道，7月份是汽车市场的淡季，销量没有下降就已经很成功了。
下半年，比亚迪将加快第五代DM技术迭代，现款车型预计也会有更高的优惠出现，我建议要是不着急买车的话，可以等到11月份在决定出手。
