（宝骏悦也）
（比亚迪海鸥）
在分析这次夏测成绩之前，我们不妨先来看看为何要进行夏季测试。都知道夏季气温比较高，这也会导致路面温度升高，长期行驶会容易导致轮胎破损，有一定的安全隐患。高温环境还会影响车辆散热和性能，车辆的加速超车能力可能会降低不少。更别提高温暴晒后车内气温也会很高，影响我们的出行体验。
也就是说，夏季高温会影响我们用车中的方方面面，这个权威媒体进行的夏季高温测试，对我们的选车有一定的参考意义，也能比较客观地展现出宝骏悦也、比亚迪海鸥的差距。
我们就先来看看高温下的颠簸耐久性测试，这个测试就是让车辆在高温暴晒的颠簸路段上连续行驶300km，这个测试不仅能考验车辆的轮胎在高温下的性能，还能考验车辆的装配工艺，看看在连续颠簸的路况下，车辆的其他方面是否会有故障。
在本次测试中，比亚迪海鸥在行驶146km之后，就出现了轮胎破损的情况，这导致比亚迪海鸥被迫结束测试。而且因为车辆密封不严，测试后比亚迪海鸥还出现了车内进土的情况。
宝骏悦也顺利通过了颠簸可靠性测试，累计行驶300km后车辆未发生故障，轮胎没有破损，车内也没有进土进尘。另外，在颠簸路段下宝骏悦也的车内噪音为74db，比亚迪海鸥的车内噪音76.8dB，两款车型在颠簸路段下的静谧性表现也有一定的差异。
接着来看这两款车型的加速表现，这就和车辆搭载的电动机有关系了，比亚迪海鸥搭载的电动机总功率为55kW，夏测中这款车的0-100km/h加速成绩为13.43秒。宝骏悦也的电动机总功率为50kW，夏侧中这款车的0-100km/h加速成绩为12.19秒，两款车的加速时间差距超过了1秒。至于为何参数更强的比亚迪海鸥反倒加速慢，这应该是电动机性能受到了高温环境的影响，性能输出有衰减。
再来看看车辆操控方面的表现，这次权威汽车媒体考虑到夏季多雨，容易出现道路湿滑影响车辆抓地力的情况，于是设计了80km/h湿滑麋鹿测试，考验车辆在湿滑路段下是否能保持良好的抓地力。宝骏悦也顺利完成了这一测试，也是这一测试中唯一获得G优秀的十万级车型，测试全程表现稳定，没有撞倒桩桶，也没有出现推头、甩尾、电控锁止等问题。
比亚迪海鸥没能顺利完成80km/h湿滑麋鹿测试，在测试中车身姿态并不稳定，电控系统效果不明显，并且撞倒了6个桩桶。这应该也和比亚迪海鸥的轮胎规格为175/55 R16有关，和轮胎规格为195/60 R15的宝骏悦也比起来，比亚迪海鸥的轮胎宽度更小，抓地力也相对一些。
