8月3日，理想L9的新增车型Pro版正式上市，新车售价42.98万元，相较于Max版便宜三万，预计会在8月里正式开启交付。作为理想L9的入门版车型，这款Pro版能否会进一步提升理想的销量？
新车特点：
这款新增车型理想L9 Pro版，外观方面继续保持理想家族的设计语言，和理想L9 Max不管是外观设计还是车身尺寸上都是一样的，长5218mm，宽1998mm，高1800mm，车身轴距为3105mm。
动力方面，这款理想L9 Pro版依旧搭载的是1.5T发动机作为增程器的，前电动机最大功率130kW，最大扭矩220牛米；后电动机最大功率200kW，最大扭矩400牛米，使用的是宁德时代的三元锂电池，百公里加速5.3秒。
空间布局上是5门6座SUV，真皮的座椅，前两排座椅都能电动调节，都配备了加热、通风、按摩功能，第三排座椅只有加热功能；配的是21喇叭扬声器，就像理想常见的电视大冰箱都均匀保留。
配置上，13.35英寸抬头显示、15.7英寸OLED中控屏、副驾娱乐屏、后排娱乐屏、电吸门以及感应式尾门等都是不缺席的；在安全上，气囊数以及车道偏离预警系统、主动刹车系统、前后方碰撞预警、内置行车记录仪等都有配备。
配置差异：
理想L9 Pro版相较于理想L9 Max的最大变化就是在智能辅助驾驶功能方面，能够从外观上可以看出理想L9 Pro版车顶没有配激光雷达，使用的辅助驾驶芯片不再是双英伟达Orin-X，而是成了地平线征程5，算力上的差别还是不小的。这也使得理想L9 Pro版只有10个摄像头，配备的是理想AD Pro辅助驾驶系统，只能在高速路段进行自动驾驶辅助，多了一个多指飞屏操控功能。
市场前景：
理想汽车作为造车新势力的主力军，2023年上半年的交付量已经超过了2022年全年的交付量，并且6月、7月连续两个月突破3万辆，成为唯一一家月交付量超过3万辆的中国豪华品牌。理想L9自去年九月交付以来，累计销量已经超过九万辆，可以说是国内市场大型SUV的佼佼者，也是中国品牌首个交付量破万的四十万价位汽车。有这样的大背景，即便是减配头顶激光雷达的理想L9 Pro版可以说是也有一个良好的前景。首先是客户对理想增程式的需求，其次是作为一款六座全尺寸SUV，乘坐空间大，再加上没有减配的空气悬架，对于不少客户来说很有吸引力的。
写在最后：
