近日，车险二次综合改革已在全国范围内正式实施。车险改革后，理论上保险公司对一辆车子的保费定价有三倍的差异，各公司根据自己的风控体系来决定，丰俭由人，从而丰富产品供给。
那这影响保费的因素到底是什么？其实有很多方面的影响，但影响较大的系数就是无赔款优待系数，业内称NCD系数，并且这个系数是车主自己能掌控的，下面的规则你要认真看。
什么是NCD系数
NCD系数，即无赔款优待系数，是由保险行协平台根据近几年的出险记录返回的系数，主要目的是“奖优罚劣”，对于出险次数多的车辆增加保费；对于出险次数少的，给予优惠。
无赔款优待方案根据客户近几年投保及出险情况确定无赔款优待等级和系数，共划分为10个等级，系数范围为0.4-2.0。
无赔款优待等级和系数确定规则如下：
无赔款优待等级计算规则为：
首年投保，等级为0；非首年投保，考虑最近三年及以上连续投保和出险情况进行计算，计算规则如下：
1、连续四年及以上投保且没有发生赔款，等级为-4；
2、按照最近三年连续投保年数计算降级数，每连续投保1年降1级。按照最近三年出险情况计算升级数，每发生1次赔款升1级。最终等级为升级数减去降级数，最高为5级。
无赔优系数是保险行业平台返回的，保险公司只能据实使用。
因此，当一台车去年发生事故，今年续保时，无论在哪家公司投保，都能查到去年的出现次数，不存在上年出现次数多，今年换一家保险公司，保费就不会上涨了的情况。
另外，车辆过户对保费浮动也有影响，车辆过户后再续保，之前的优惠没有了，同样之前的出险笔数也都一笔勾销，也就是标准保费。
例如，过户之前出现了三次，此次投保时保费要上浮，但是过户了，那么投保时就又变成标准保费了。
所以大家出行的时候一定要注意安全哦，如果遇到险情，建议大家可以根据车辆损坏情况和事故责任来判断是否需要出险哦，尽量减少来年保费的上涨。
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