虽然400也是坦克家族旗下车型，但在设计部分，它长得十分特别，不仅不像300、500，就连其它硬派SUV，也没多少类似元素出现在它身上。也是，坦克400Hi4-T用的可是十分罕见的硬派机甲设计，造型能不独特么。
具体到到细节上，就车子拥有各种锋利线条，像大灯部位，灯眉和灯带都是带折角的，配合上这些外扩的前杠之后，很有咄咄逼人的感觉，好像要扑上来咬人一样。好不好看放一边，但就辨识度来说，它是没有对手的。
车侧部分也是一样，除了轮胎必须做成圆的之外，剩下的其它部位，都是一块块的机甲。线条，全是带折角的，车窗，也不是那种偏方正的，而外扩的轮眉，更是有着大量外露铆钉点缀。
需要说一下的是，虽然坦克400Hi4-T看着好像比较娇小，但是它的尺寸，其实是向坦克500看齐的，都有2850mm的轴距，以及5米左右的车长。并且在宽度这块，坦克400Hi4-T还比坦克500还多了26mm（坦克400宽1960mm，坦克500宽1934mm），所以遇到窄的地方时，驾驭它可要小心一点。
既然尺寸差不多，那硬派SUV该有的强通过性是不是也差不多呢？并不是，400的通过性其实比500好，它的接近角是33°、离去角30°、最小离地间隙是224mm，最大涉水深度是800mm，基本全面优于坦克500。
来到尾门，元素是少了点，但是独特感依旧很足，最上面，是一个小尾翼，中间，是外挂的全尺寸备胎以及个性尾灯，底下，虽然没有那些双出排气，但拼接感实足的保险杠，看着还是挺有力量感的。整台车放在那，很有变形金刚进攻的范。
外观部分坦克400Hi4-T是很硬气的，但在内饰部分，它就变得比较柔了。大屏、全液晶仪表、HUD抬头显示、流媒体后视镜这些科技配置，400身上全都有。并且在追求科技的时候，400也没有放弃那些实用的实体按键，像风量、温度、音量、锁这些，全都可以一键完成，不用在屏幕里面翻来翻去。
常用功能是不需要通过屏幕，但是在看越野参数的时候，这款屏还是很有用的，轻轻往上一拉，屏幕就能里面弹出越野页面，在这里面，你可以看到锁的开启，车的角度、外面气压、海拔高度等等一系列参数，这对越野来说，帮助还是挺大的。
另外除了科技感强，功能好用之外，这套内饰设计，还很符合年轻人的需求，代表高档的木纹，它没有采用，但是通过皮质用料、镀铬装饰、颜色搭配、氛围灯、圆形出风口、坦克专属档等有机结合在一起之后，它的豪华感，还是很足，并且整个范，也是偏年轻的。
空间部分一个字就足以概括-大！也是，和坦克500一样的身材，这空间能小么？另外像车窗遮阳帘这些，它也是有，并没有因为觉得客户是年轻人，就会不怕晒。而地台部分，虽然它使用了四驱，装了电池，但它的隆起，还是很轻微的，满载出行，坐中间的人不会太难受。
动力方面，坦克400 Hi4-T搭载2.0T发动机+电动机组成的插电混动系统，发动机最大功率180千瓦，峰值扭矩380牛·米；传动系统匹配纵置9HAT混动专用变速器，内置电机最大功率120千瓦，峰值扭矩400牛·米；系统综合输出功率可达300千瓦，综合扭矩750牛·米。
电池部分，则是使用37.1kWh高能动力电池， WLTC工况下纯电续航能超过100km。同时新车还具备50kW快充，从30%-80%仅需24分钟，并且越野神器：对外放电、非承载式车身设计、三把锁等，也没在同坦克400 Hi4-T身上缺席。
够个性、够大气、能省油、能越野、价还低，这不比牧马人、普拉多那些车还香么？车确实是有吸引力的，但是坦克家族已经有500这台同级车了，400的出现，真不会引发内战，出现伤敌一千，自损八百的情况么？
就尺寸定位来看，两车确实存在竞争关系，但是从产品取向，两者面对的人群其实是很很多不同的，像500，更多是偏向舒适、商务，讨好成功人士，而400则是偏向酷炫、时尚，宠爱年轻群体。
也是，长城都造硬派那么久了，怎么会不懂需求，盲目推新车呢？坦克500是无伤了，但比亚迪的方程豹豹5，可能就有些尴尬了，毕竟坦克400Hi4-T来得更早，预售价还杀到30万内。对了，如果把400和豹5放一起，你会选谁呢？
