新4008科技版是神龙汽车宣布将东风雪铁龙和东风标致进行双品牌融合后，针对燃油车市场智能化变革趋势推出的诚意之作；锐际则是福特坚持油电两条腿走路，为填补翼虎、锐界市场份额做的尝试，那这两款新车究竟谁更值得入手？
此次新4008只推出了360 THP科技版一款配置车型（官方指导价16.97万），为了保证对比的客观性，我们就挑选锐际价格相近的版本245两驱耀享款（官方指导价17.98万）来进行全面对比。
高颜值吸睛利器，出街自成风景
都说现在的消费者买车第一眼就是看脸，太平庸的设计显然无法打动他们。新4008科技版换装了全新的锋锐盾形狮标，勾勒出不凡气度；犀利的前大灯配合无边款设计的中网，辨识度十足。横贯车尾的PEUGEOT字样设计和3D狮爪式尾灯将狮魂美学展现得淋漓尽致，整体颜值十分突出，满足新时代用户的审美高要求。
作为改款，锐际在外观上的改变不太明显，只对细节进行了调整，并且新增机甲灰配色。前脸是熟悉的大嘴式进气格栅，车侧造型简洁，提升时尚感。车尾双边排气，运动氛围还是比较到位的。当然，设计风格并没有高下之分，更属于各花入各眼了。
领先智能科技，出行省心省力
不过光有颜值还不行，新时代消费者作为互联网原住民，日常生活中已经习惯了使用智能设备，在出行载具上，他们也希望获得更智能、便捷的体验。
新4008科技版之所以称为“科技版”，就是因为它新增了多项智能科技配置。为了提高日常用车的便利性和安全性，新4008科技版将现款车型的倒车影像升级为了360度全景影像+透明底盘，这样一来，驾驶员可以在车机大屏上直观看清车底的路况，可以有效减少视觉盲区，避免剐蹭和碰撞。而锐际配备的则是常规的倒车影像，存在视野盲区，在低速行驶或者倒车时，有些视角依然需要将头探出窗外观察或是需要有人帮忙指挥才行。
此外，新4008科技版还可以支持L2级智能辅助驾驶，车道偏离预警系统、主动刹车系统、疲劳驾驶提醒、全速自适应巡航等智能辅助驾驶功能一应俱全，锐际只配备了定速巡航，其余功能都要在售价更高的版本上才有配备。定速巡航相比全速自适应巡航来说，最大的缺点就是不适用于全速域，只能在规定速度下才能实现智能跟车，限制比较大。
除了在智能辅助驾驶上发力，新4008科技版还将智能网联系统升级到了全新一代Blue-i 3.0，该系统集智能语音交互、在线导航、AR实景导航、在线音乐、在线视频等功能于一体，可以为用户提供更加顺畅、高效的智能交互体验。锐际搭载的是SYNC+智行信息娱乐系统，同样支持智能语音识别、车载娱乐等功能，但遗憾的是不支持AR实景导航，常规在线导航没那么直观、清晰。
赛道基因加持，畅享不俗驾趣
至于在比较考验车企功力的操控上，新4008科技版和锐际都是同级别车型中少有的驾驶质感出色的SUV车型。标致本身就有百年的赛道基因，新4008科技版自然沿袭了这一优势，在360THP+8AT黄金动力组合、百年CLDR大师级底盘调校以及增强型Grip Control多路况适应系统等加持下，新4008科技版不仅加速迅猛，指向精准，可以从容穿梭于城市，其在户外泥地、沙地、砾石路等复杂路况下的脱困性能也十分出色，能应对多元的用车场景，为驾驶员带来出色的驾驶乐趣。锐际的2.0T发动机动力储备也相当充足，日常爬坡上坎不是问题，不过整体的调校偏运动，牺牲了一定的舒适性。
小结
