时隔3年，《乐队的夏天》终于回归，老熟人也来了不少。40岁的大张伟唱了14岁写的歌，二手玫瑰从妆容到现场依然炸裂，橘子海的前奏更是封神，但更熟悉的老朋友还是马东用魔性口播介绍的“硬核大五座，嚯嚯嚯嚯嚯”的揽巡。
我相信节目组在挑选揽巡作为《乐队的夏天3》同款座驾时也是下了功夫的，因为这台车在节目中的任务主要是服务于乐队。乐队的一大特点就是人多，要保证出行过程中每一个人坐得舒适，首要的就是车内给足每一个人宽敞的空间，而揽巡足够能装下一整个乐队，并且燥热的夏天，止不住的汗水，疯狂的鼓手，激情的贝斯、键盘、主唱，与揽巡的气场完美契合。
同样能够呼应上的还有灯光设计，完美的舞台离不开闪耀的灯光，27支各具特色的乐队，每一次亮相都散发着光芒，与舞台灯光一起照耀舞台，而光也是一汽-大众揽巡的精髓所在。
揽巡在灯光设计方面可是下了不少功夫，使用了全新的设计语言，以“光明之火”为创意原点发散。
首先前脸有一道贯穿的日行灯，其次配合行李架、尾门上的两组贯穿灯奠定了创新性灯光的基调，并且还在此基础之上保留了家族化的设计，最能表明身份的还属前后发光的LOGO。
这种灯光组合听起来比较复杂，但各司其职，首先前脸的贯穿灯组能够起到拉伸宽度的视觉效果，家族化的日行灯是必不可少的环节，发光LOGO会让硬核大五座在夜晚显得独具特征。
外观也是揽巡的特点之一，官方称之为灵牛设计，前脸造型如威猛的奔牛，牛角式引擎盖简约而硬朗，这与节目中各支乐队所展现出来的执着和不妥协呼应。霸气有范的气势正好也符合了揽巡造型尺寸的特点，毕竟揽巡可是一个长宽高为4949mm x 2015mm x 1772mm，轴距为2980mm的大家伙。
驾驶揽巡的时候最大的感受就是宽，车内宽，车外也宽，第二个感受就是5座太香了。如今这个年代，中大型SUV车型，但凡是能设计成7座就不会考虑5座，几乎不会去认真考虑第二排和后备厢空间如何，也不管第三排乘坐的舒适度，这也让轴距近3米还是个5座的揽巡在同级中几乎找不到对手。
那看起来这么大只，驾驶会变得笨重吗?
很负责地说，揽巡仅仅是能感受到空间大，而不是笨重，如果曾经驾驶过同款动力总成不同车型的车迷应该知道，有一些车看起来很大只，但开起来并不一定笨重，尤其是更注重驾驶体验、驾驶感受的德国车。
首先，揽巡采用了技术极为成熟又没有烧机油烦恼的第三代EA888发动机，标准功率发动机最大功率137kW，峰值扭矩320N·m;高功率版的发动机最大马力162kW，峰值扭矩350N·m，零百加速9.1秒，配合7速湿式双离合变速箱，使动力的供应源源不断，又能有飞速的动力衔接。
四驱版本使用了博格华纳最新第六代中央差速器，这款差速器是目前综合实力最高的中央差速器，甚至没有之一，能够实现智能的动力分配，常规路况将90-95%的动力分配给前轮，极限情况可以将100%的动力分配给后轮。
硬核大五座SUV揽巡将伴随《乐队的夏天3》一起度过这个夏天，在27支乐队的激烈竞争中，靠着强劲动力鼓舞每一支勇往直前的乐队及选手，助力他们在音乐的道路上越走越远。
总结
