本次成都车展发布会上，全新Elantra N宣布将正式开启预售并同步公布的预售价格为：25.98万元，包含运动桶椅等配置的Sport Package选装包版本的全新Elantra N预售价为：27.88万元。同时，现代汽车还为前200位加入N品牌阵营的车主提供了额外的首发限量礼，包含全新Elantra N 1-200中国首发限量版数字铭牌、N Performance性能套件、上海赛车场N Lounge尊享券、参加现代汽车驾驶培训、免费基础保养、N品牌专属周边，并有机会参观纽伯格林24小时、WRC等全球顶级赛事的各种专属福利。
Elantra N实际上是21款现代伊兰特N车型，属于现代汽车的高性能子品牌N在普通伊兰特车型基础之上，增加了更强大的动力系统、更丰富的运动化装备，并且调校也进行了更为激进的设置的运动版车型。
今年上海车展上，现代汽车已正式将N品牌引进中国市场，正式进入国内的首款车型将是全新23款伊兰特N，而试驾的这款还是21款的伊兰特N，当然23款伊兰特N要到今年10月才正式投产，11月可向国内用户交付。并且据了解，现代N品牌进入国内后，现代汽车将会搭建完全独立的N品牌专属线上、线下运营渠道。
全新Elantra N最大的亮点无疑在于动力系统和调校，它搭载N专属2.0T GDI Flat Power发动机，具备宽范围扭矩平台技术，最大功率为276马力，最大扭矩为392牛·米，与之匹配的是8速湿式双离合变速箱。它配备有3N功能，包括N超增压模式（N Grin Shift——NGS）、N动力换挡（N Power Shift——NPS）和N赛道换挡感知系统（N Track Sense Shift——NTS）3大功能。行驶中按下方向盘右下方的红色按钮，便能启动3N功能。这时NGS超增压模式可将发动机最大功率提高10马力，且持续时间20秒。在超车瞬间按下，真仿佛被一只无形大手推了一把。
并且现代伊兰特N配备了集成式IDA驱动桥，这一技术源于WRC拉力赛车，其原理是通过将驱动轴、轮毂和轴承做成一体，运用在现代伊兰特N上实际的前桥簧下重量减轻了1.7公斤，结构上实现了更轻、更强的效果，关键是有效提升了车辆极端状态下的侧向G值。再配合上电子差速锁及高性能轮胎，就让车辆在上赛道的高速弯角操控稳定性表现得十分优异。
而NPS功能可以在变速箱升挡过程中，通过最大化提高发动机扭矩输出来提升加速性能，可将0-100公里/小时加速时间缩短0.2秒。在频繁换挡的激烈驾驶过程中，NTS赛道换挡感知系统能让车辆自动选择最佳挡位和换挡时机，从而避免驾驶者忙于换挡操作而带来的危险，有效提升赛道中高速行驶的安全性及稳定性。
除此之外，N品牌首款量产高性能电动车IONIQ 5 N也将于明年重磅登陆中国，为中国消费者提供电动化时代高性能全新体验。
在展台最右侧，现代展示了两款专为专业赛车运动打造的赛用车型。分别是在全球顶级赛事中多次斩获冠军的Elantra N TCR赛车以及N品牌官方统规赛Elantra N Cup Car赛车。同时，高性能N品牌专区还陈列着现代汽车基于丰富的赛车运动经验为高性能车型倾力打造的N品牌专属高性能套件，包含碳纤维后扰流尾翼、碳纤维排气管、N一体式4活塞卡钳以及19英寸轻量化锻造轮毂等，它们在提升车辆驾驶性能的同时也营造出N品牌的专属风格。
现代汽车此次还带来了进口旗舰SUV——全新帕里斯帝鉴赏家黑骑士版（Calligraphy Black Edition）。
帕里斯帝黑骑士版最显著的升级首先是外观，它采用进气格栅、侧裙装饰条以及尾部LOGO和防擦条均采用黑色装饰；另外，黑骑士版的内饰也更具质感，实体按键区域采用黑色装饰，座椅采用了黑色绒面加纳帕设计，让整车更具豪华质感。
除此之外，第一排除雨玻璃，后排隔音玻璃以及空调触控屏的进阶升级，也让室内空间更加静谧且充满科技感。此次车展，全新帕里斯帝除向用户推出鉴赏家黑骑士版本之外，还新增了翡翠绿车身颜色。
全新起点，持续进阶。现代汽车入华二十一年，再度出发，走上高性能、电动化以及氢能领域的新征程。未来，现代汽车将不忘初心，进一步深化在华战略布局，持续致力于全方位满足中国消费者的多样化需求，开启在华全新篇章，为可持续发展的未来移动出行笃志前行。
