(凯美瑞豪华版)
从设计来看,第九代凯美瑞整车轮廓基本与家族语言保持一致,主要变化是在车头采用全新设计语言、带来三套前脸选择,并换装全新尾灯造型,进一步增强新车辨识度。精英版、豪华版、尊贵版前脸采用无边界式进气格栅,配备17英寸多辐式轮毂,整车造型比较时尚简洁。
(凯美瑞运动版)
运动版前脸则为大尺寸进气格栅,内置蜂窝状中网,比普通版看上去更动感,前后包围、导流槽、车顶、尾灯组中间均采用熏黑运动套件,并配备19英寸五辐式轮毂,营造更强烈运动气息。
(凯美瑞运动PLUS版)
第三种运动PLUS版的整体设计基本与运动版保持一致,主要是将车身加宽加长,并采用不同的雾灯装饰件和轮毂套件,在视觉效果上更大气一些。
进入车内,凯美瑞采用全新设计语言,中控台呈现对称式布局,采用大量软性材质覆盖,营造不错质感,同时减少实体按键,应用全新触控空调面板,呈现出当下流行的时尚、简约风格。另外,运动版、运动PLUS版车型在座椅方面覆盖皮/翻毛皮材质,更突出内部运动氛围。
动力方面,凯美瑞共提供燃油、混动两种车型选择。其中,燃油车型搭载2.0L发动机,匹配CVT无级变速箱,能够带来127kW最大功率、206N·m最大扭矩输出,WLTC综合油耗为5.81L/100km;混动车型则采用2.0L发动机+83kW电机组成的油电混动系统,匹配E-CVT电子无级变速箱,发动机最大功率145kW,最大扭矩188N·m,得益于电机的加入,混动车型能够在带来强劲动力的同时,兼顾出色燃油经济性,最低W LTC综合油耗仅为4.2L/100km。
配置方面,凯美瑞的两种动力车型都带来丰富配置版本,主要分为精英版、豪华版、尊贵版、运动版,以及运动PLUS版。
其中,精英版、豪华版搭载7英寸液晶仪表盘、10.25英寸中控屏,智能表现一般,仅支持道路救援服务、蓝牙电话等基础功能,好在还有CarPlay、CarLife、Hicar手机互联,拓展车机体验。实用配置方面,从入门精英版开始,凯美瑞就标配全速自适应巡航、L2级驾驶辅助、外后视镜电动折叠、自动双区空调、车内PM2.5过滤装置,以及亮点的主驾膝部气囊。所以,对预算有限消费者来说,其实精英版已经够用。
在此基础上,豪华版多出倒车影像、智能遥控钥匙、手机无线充电、前排座椅电动调节、雨量感应式雨刷等实用配置,以及主驾腰部调节、老板键、车载空气净化器、外后视镜锁车自动折叠等舒享功能,适合想要更舒适、便捷的用车体验的消费者。
当然,对于预算充足的消费者来说,尊贵版及以上车型则是更佳选择,因为尊贵版、运动版,以及运动PLUS版中控均搭载12.3英寸液晶仪表盘和12.3英寸中控屏,并内置8155芯片、HUD抬头显示系统,车机流畅性、响应速度更出色,除车联网、OTA升级等基础车机功能外,还配备声纹识别、语音控制系统、微信等主流应用,以达到行业主流水平的智能表现,实现智能化用车体验。
要注意的是,尊贵版、运动版、运动PLUS版的配置一致,没有很大提升,都是在豪华版基础上,额外增加些许配置,如分段式不可开启全景天窗、真皮+仿皮座椅,以及倒车车侧预警、并线辅助、前后驻车雷达等。至于更高阶的360度全景影像、前排座椅通风加热、外后视镜倒车自动下翻、64色氛围灯等都需要选装。
写在最后