随着科技的快速发展，大家的生活水平在不断地提高，生活用车需求也在增加，这样一来就促进了汽车行业极大的发展，尤其是国产车型，这几年的发展可谓是非常的迅速，越来越多的新款车型相继上市，再加上新能源的快速发展，汽车行业的竞争压力更加增加了很多，所以比亚迪率先开始了全新的“价格战”，这样一来让很多全新上市的新能源车型定价犯了难，所以最近领克07EM-p首发亮相，将于2024年5月上市，新车的售价预计将会给消费者很大的惊喜，而且时尚动感的外观，以及插电混动动力得到了消费者关注，接下来就为大家介绍。
领克07 EM-P(图片)采用领克第二代“The Next Day”设计语言，引擎盖边缘“破晓之光”行车灯中含有转向灯，以此彰显该车是领克/极氪旗下的产品，结合轿跑的身姿和个性的LOGO 便能轻易划分该车是领克07 EM-P，毕竟领克家族中轿车仅这款采用这种设计语言。
侧面融入18英寸轮毂、撞色的车顶、无边框门，隐藏式门把手，车身侧面呈现时尚动感的车身姿态，尾部黑色尾翼和扩散器的后包围，结合富有战斗气息的贯穿式尾灯，动感气息依旧刻画的较为浓郁。
内饰与领克08 EM-P有着诸多相似之处：多功能方向盘，15.4英寸中控屏，怀挡设计，手机无线充装置位置，所以新车内饰略有领克08的影子，结合双拼色的内饰，视觉档次感营造的蛮不错。中控屏支持左右15°偏移转向，能有效提升体验感，车机则采用魅族合作的Flyme智能车机系统，还配有龍鹰一号*2芯片，所以新车的中控大屏的体验感与领克08 EM-P相同。
新车长宽高为4828x1900x1480mm，轴距2843mm，定位B级车，参数可见新车的空间表现尚好，新车将采用撞色的运动座椅，视觉档次感还蛮错，同样配有可开启全景天窗，强化空间感。
根据懂车帝官方数据得知，新车将搭载领克08 EM-P同款1.5T引擎，型号为BHE15-BFZ，马力为163Ps，功率为120kW，配单电机。
底盘方面，新车将配备前后通风式刹车盘，可见新车对刹车性能比较重视，同时也可分析新车具备一定的性能，悬挂采用常见的前麦弗逊后多连杆悬挂，该车与领克08EM-P一样同样是基于CMA Evo架构打造的新车，致使新车拥有良好的运动调校，在这里普及一下，CMA Evo架构是领克投入120亿打造，超高的研发经费，使得CMA Evo架构平台的车型拥有不错的安全性和整体的质感。
最后来看动力方面，新车由CMA Evo架构打造的新车，搭载领克EM-P插混系统，配备型号BHE15-BFZ的1.5T发动机配合前置单电机，发动机峰值马力为163Ps，出色的动力表现，以及经济的使用成本，都是能够满足不同消费者的需求，大家对此车型有什么看法欢迎下方评论，感谢关注！
