瑞虎9(图片|配置|询价)是奇瑞汽车旗下的一款中型SUV，最近这款车型推出了改款，有5款配置版本可选，指导价为15.29-20.39万。
5款配置版本均搭载最大261马力的2.0T涡轮增压发动机，而传动系统就分为DCT版以及AT版，前者为两驱动力，匹配7挡湿式双离合变速箱，后者提供两驱和四驱动力，匹配8挡手自一体变速箱。值得留意的是，此次改款车型均采用了5座布局。
新车外观方面延续了在售车型的设计风格，前脸采用多边型直瀑式镀铬格栅，左右灯组均为LED灯源，两侧还带导流口造型。
车身侧面可见悬浮式车顶设计，B、C柱位置均运用金属质感饰条装饰，车身造型也比较饱满，车尾为贯穿式尾灯，还带有双边扩散器造型。
内饰方面，多功能方向盘为皮质材质，支持上下+前后调节，12.3英寸全液晶仪表+中控屏的悬浮式双联屏组合，并采用电子式怀挡。中控台和门板内侧覆盖皮质材质和金属饰板，营造出不错的档次感。
车身尺寸依然为4820x1930x1699mm，轴距2820mm。座椅为仿皮或真皮材质，主副驾驶位均支持座椅电动调节，旗舰版还提供零重力座椅、副驾驶腿托、座椅按摩等配置。
空间体验方面，小编身高1.74米，前排调节到正常坐姿，头部空间为一拳左右。
保持不变来到后排，后排头部空间与前排接近，腿部空间还有2拳半。后排中间座垫比左右位置略高，不过后排地板为纯平设计，不妨碍脚部的伸展摆放，中间位置作为成年人临时乘坐，问题也不大。
5款配置版本均搭载了高通骁龙8155芯片，车机支持CarPlay/Hicar互联映射功能，也提供了索尼品牌音响，标配8个扬声器，车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助系统、车道居中保持、道路交通标识识别、360°全景影像、透明影像、前车驶离提醒、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶等功能均有提供。
旗舰版扬声器数量增加到14个，还支持面部识别、声纹识别、后方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、并线辅助、疲劳驾驶提示、主动式DMS疲劳检测、道路交通标识识别，旗舰版在被动安全方面也有提升，除了标配的主副驾驶位双安全气囊、前排侧安全气囊、侧安全气帘以外，还增加了主驾驶位前排膝部气囊、后排侧安全气囊、前排中央安全气囊等配置，还可以选择自动变道辅助、匝道自动驶出（入）等更高别的智能辅助驾驶功能。
瑞虎9的豪华感，相比同样作为中型SUV的同门车型瑞虎8无疑更高，不过瑞虎8价格（指导价9.78-15.99万）要便宜不少，销量方面瑞虎8也更畅销，瑞虎8在5月份销量为11618辆，瑞虎9仅3614辆，但以小编亲身体验而言，瑞虎8轴距仅2710mm，如果论空间的舒适度和实用性，轴距达到2820mm的瑞虎9无疑要更具优势，可选的配置也更丰富，大家觉得呢？
