奥迪 2024 年的业绩并不尽如人意。该品牌汽车在全球市场销量为1,671,218辆，较上年同期下降11.8%。与此同时，在本土市场德国，汽车销量为 198,342 辆，同比下降 21.3%。国内市场（销量649,434辆，下滑10.9%）和北美市场（销量240,771辆，下滑13%）也出现明显下滑。
此外，该公司对电动汽车的关注并未取得成效：尽管这家德国制造商推出了新款奥迪 Q6 e-tron，但该品牌“绿色车型”的全球销量下降了 8%（这一数字超过了 16.4 万辆）。与此同时，大多数买家选择了价格更实惠的 Q4 e-tron（销量约 10.8 万辆）。
首席执行官 Gernot Döllner 表示：“2024 年是新产品系列的过渡阶段的一部分。”他指出，该制造商总共计划在 2024 年和 2025 年推出 20 多款新车型。值得注意的是，去年这个德国品牌推出了新款 A5 掀背车和旅行版、Q5 和 Q5 Sportback，以及 A6 e-tron 掀背车和旅行版、Q6 e-tron 和 Q6 Sportback e-tron。
该公司确认，奥迪 Q3 将于 2025 年首次亮相（增加了 Sportback 的轿跑车版本可能会稍后推出），奥迪 A7 轿车和旅行版也将首次亮相。预计未来上市的新产品将成为该德国品牌最后一批搭载内燃机的汽车之一。
新款Q3将与宝马X1、奔驰GLA争夺客户。奥迪尚未公布这款SUV的具体发布日期，但国外媒体称该日期即将到来。预计一些外部解决方案将与当前 Q5 和 Q6 e-tron 中已经实施的解决方案相呼应。
目前官方还没有关于这款未来SUV的“填充”信息。根据初步数据，它可能会保留 1.5 升和 2.0 升 TSI 汽油发动机，以及 2.0 升 TDI 柴油发动机，作为轻度混合动力装置的一部分。该系列还可能包括插电式混合动力车，未来该系列可能扩大到包括搭载 2.5 升涡轮增压发动机的强大版本的 RS Q3。
奥迪 A7 的这两款改进型很可能会在 Q3 之后推出。我们之前曾发布过该德国品牌轿车和旅行版的测试原型，是间谍摄影师在道路测试中捕捉到的。其发动机系列预计包括涡轮增压汽油和柴油发动机以及混合动力发动机。
