当吉利第四代博越L在富春江畔揭开面纱时，人们发现这辆限时起售价仅9.29万元的SUV，竟将元代名画《富春山居图》的山水意境与现代AI科技糅合得如此精妙，这或许正是当下燃油车市场最需要的破局者。
从富春江发布会现场的布置到车身设计细节，第四代博越L的“山河美学”理念始终在向传统文化致敬。前脸“百川归海”格栅如山水画卷般铺陈，2.4米贯穿式灯带上的1500余道纹理，恰似画作中的笔触皴法；而“断桥残雪”灵感车色，更让西湖十景之一的诗意流动于工业设计中。这种文化符号的植入并非流于表面——当用户坐进2785mm轴距打造的“精装三居”空间，纯平地板和84.27%得房率带来的实用价值，与视觉美学形成了双重满足。
真正让第四代博越L具备“AI神车”特质的，是其堪比电动车的智能化内核。龍鹰一号芯片以两倍于8155的算力驱动15.4英寸2.5K大屏，Flyme Auto系统的手势控制和全场景语音交互，彻底打破了燃油车“智能化落后”的刻板印象。更值得玩味的是吉利对AI技术的深度应用：星睿AI-Drive系统能学习驾驶者习惯，自动优化油门响应和换挡逻辑；GEEA 3.0电子电气架构则像给车辆装上“数字神经系统”，千兆级数据传输能力让OTA升级如同手机系统般流畅。
在消费者最敏感的动力与安全层面，第四代博越L同样给出诚意之选。2.0T车型以160kW功率和325N·m扭矩与1.5T高配同价（11.99万元），7速湿式双离合变速箱兼容92号汽油的设计，精准切中家用场景的经济性需求。而中配即享的L2级组合驾驶辅助，通过5摄像头+2毫米波雷达实现变道辅助、开门预警等进阶功能，让“高性价比”不再以牺牲安全为代价。
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