此外，官方还推出了金融礼、置换礼、保险礼、流量礼、推荐礼等购车礼遇政策，包含0首付或3年免息、500元享6000元保险礼包、10年基础流量等。
外观部分，新车由欧洲设计中心操刀，整体延续了海外版车型的设计，其中采用了全新的V-Motion 3.0设计语言，配备主动进气格栅的阵列式前格栅，搭配两侧双层式LED大灯组，整体为新车带来较高的科技感和辨识度。
侧面方面，新车采用了悬浮式车顶的设计，结合双腰线的造型，为新车提升了几分运动感。而在尾部方面，新车同样换装了全新的灯组设计，与前灯组形成一定的呼应，进一步提升自身的辨识度。
车身尺寸上，新车长宽高别为4440/1840/1627mm，轴距为2665mm，其中轴距方面提升了19mm。另外，新车还将首次配备 20 英寸轮毂，并在外观上将提供6种车身颜色和 53种双色组合，为新车带来更出色的视觉效果。
内饰方面，新车配备了12.3英寸全液晶仪表盘、10.8英寸中控屏、三幅式平底方向盘以及电子换挡杆等，整体为车内带来非常出色的科技感。同时，新车内置Nissan Connect系统，可以支持 Android Auto和Apple CarPlay手机互联，并且车载 WiFi最多可支持七台设备同时在线。此外，新车还配备10.8英寸HUD抬头显示、车内氛围灯、8向电动座椅、全景天窗、21处储物空间以及15W无线充电等，在便利性和舒适性上都有着不错的表现，其中HUD功能是历代逍客首次搭载。
动力方面，新车将搭载1.3T轻混系统，其中发动机最大功率116kW，配备12V 轻混动力系统，匹配新一代XTRONIC CVT变速箱。悬架方面，该车采用前麦弗逊式独立前悬架+后四连杆式独立后悬架。
在海外市场发布1年后，全新一代逍客终于在国内迎来正式上市，而从产品力方面来说，新车还是有着比较明显的提升，这一方面还是值得肯定的。在当下的市场中，其实不管合资品牌还是自主品牌，都已经处于非常内卷的状态，这对于新车来说无疑会形成一种压力，尤其还要面对不少新能源车型，这同样也是一种挑战所在。所幸的是，现款逍客即便是上市多年，其仍能保持月均过万的销量成绩，说明在市场中还是有着颇为不错的认可度。
