如今即将到来的极氪007，是不是让人联想到特工邦德？既有优雅绅士的一面，也有硬汉猛男的一面。邦特钟情于英伦豪车，比如宾利、阿斯顿·马丁等。这次极氪007的设计领袖，还是我们熟悉的Stefan Sielaff史蒂芬・西拉夫先生，此前他曾担任宾利设计总监，后来加入吉利，极氪X便是由他操刀设计。
重新定义“灯厂”，极氪007值得期待
从目前官方公布的图片来看，极氪007是一款有着流畅线条的B级轿车，不过从犹抱琵琶半遮面的光线中，能够感受到极氪007是有点轿跑风度的，悬浮式车灯搭配车尾细长的横贯式尾灯，视觉效果很不错。其车头两侧拱起的细节让新车增添了几分肌肉感，同时也让人联想到此前极氪标志性的灯组造型。不过从产品图来看，新车前脸采用了全新的设计，近乎横贯式的光带也与此前极氪001的设计截然不同，据官方介绍，新车采用了全球最大的90英寸巨幕灯带，支持自定义灯语设置，看来是要重新定义“灯厂”，这不就是车流中的“显眼包”吗？这也更让人期待，即将到来的极氪007，会玩出什么不一样的新意。
新车基于PMA2+平台打造，车身轴距2928mm，长宽高分别为4865*1900*1450mm。或将应用800V高压技术、英伟达双Orin-X芯片、双叉臂独立前悬、激光雷达等配置。新车预计将提供单电机、双电机四驱等不同版本，给消费者不同的动力、续航选择。相信随着11月17日广州车展发布会的到来，我们还会收到极氪007更多更详细的信息。
补强阵容短板，竞争纯电轿车市场“新王”
开篇我们已经提到，极氪家族目前有三款量产车型，尤其是极氪001和009，面向的市场相对小众，不过销量表现还是相当不错的。比如极氪001，稳居30万元以上纯电产品销冠，超过蔚来，也大幅领先于BBA。极氪009则在50万元以上的豪华纯电MPV市场呼风唤雨，为极氪树立了更高端更豪华的品牌形象。极氪最近还发布了号称地表最强的纯电猎装轿跑001 FR，百公里加速仅2.02秒，莱科宁参与调校，话题十足。极氪X则是将这个品牌的价格门槛降至20万元以下，对于扩大极氪车主群体有着积极作用。
极氪的产品策略很特别，先是推出面向细分市场的小众产品，比如猎装车、高端MPV，然后才是价格相对亲民的SUV、轿车，这和其他品牌用主流车型走量打开市场，再推出高端个性化产品提升的形象的路子并不一样。
此次上新的极氪007，我们预测会在20-26万元价位，成为纯电轿车市场中又一位有力竞争者。其对手包括特斯拉Model 3、奇瑞与华为合作的智界S7（同样会在广州车展发布）、比亚迪海豹、小鹏P7i、蔚来ET5，甚至还有终端优惠10万的宝马i3。
