事实上，依然有很多老款君越在马路上行驶，当时的落地价很多都超过了25万元，也有一些中高配车型落地价格达到了30万。那时的别克君越虽然油耗高，但是安全性较好，消费者也比较认可，更何况十年前的别克品牌光环可是比大众更加出色的。
但是现在的别克君越早就走下了神坛，销量也在迅速下滑，现在已经看不到月销破5000的场景了。别克君越的厂家指导价为17.99-28.98万，优惠幅度3.5-4万左右，入门级车型已经不足15万。相较于巅峰时刻，价格基本就是腰斩。
别克君越的优点还是非常多的，比如拥有两款动力系统，分别为1.5T以及2.0T两款发动机。其中2.0T就是沃德全球10佳发动机。如果购买的是2.0T动力系统，那么还将拥有48V的轻混系统，匹配了九挡手自一体变速箱。这套动力系统是目前通用旗下最成熟，也是最省油的一款。
如果只想购买1.5T动力系统，那可要注意了。如果是老款，也就是我们说的22款，匹配的是九挡手自一体变速箱。如果购买的是23款配置，那么将匹配CVT无级变速箱。这套动力系统是相当廉价的，目前别克威朗车型上正在使用。
外观设计有两款，一款是我们熟知的盾牌造型的进气中网，这是典型老款设计，别克君越最大的特色在于车身长度超过了五米，基本都是属于库存车的。此外，新车还拥有分体式前大灯的设计，这属于新款配置，与别克君威有着相似之处。
车型侧面没有过多改动，依然以修长为主，看起来比较优雅，这一点与雷克萨斯ES非常相似。
至于尾部，采用了小鸭运动尾翼设计，还匹配了贯穿式的尾灯。如果购买的是2.0T车型，那么拥有两个镀铬排气管。而1.5T则是隐藏样式的设计，这也是区分1.5T与2.0T车型最有效的方式。
内饰设计，车内采用了贯穿式双屏设计，而且和别克GL8一样搭载了中央浮岛，能够提升车内的空间感。此外，还匹配了30英寸的贯穿式屏幕设计，拥有6k的分辨率。别克一向舍得堆配置，还搭载了高通骁龙8155的芯片，这几乎是别克燃油车中第一款搭载这项配置的。值得一提的是，23款车型上还增加了手机远程控制，真皮方向盘以及真皮座椅配置。
此外，这款别克君越的科技配置也不容小觑。全景天窗，蓝牙钥匙，卡片钥匙，L2级智能辅助驾驶系统，这些配置在中高配车型上是有搭载的，所以别克也已经与时俱进。车身数据部分，长宽高分别为4996/1866/1469mm，轴距是2905mm。新车不仅匹配了双层隔音玻璃，而且还拥有手机无线充电，ANC主动降噪技术。有一说一，别克君越的车内静音性在同级别中是数一数二的。
