外观设计方面，新车采用了未来感极强的设计，整个前脸拥有像宇宙飞船一样的观感，贯穿式的灯带链接了整个车头，大灯则使用了分体式车身设计，营造出科技感更强的机甲风格。
保险杠的设计也同样注重运动感，老款车型的进气口尺寸也非常激进，新款则进一步增加了进气口的面积。除了中间的部分外，两侧的进气口也相当有气势，两侧突出的前唇除了颜值外，相信也有关于空气动力设计的考虑。
除了普通版的设计，全新北京现代索纳塔还提供了更有运动风格的N-Line车型，全车拥有更多黑化的元素，更进一步提升了车辆的运动感。
全新北京现代索纳塔的侧面线条与老款一致，拥有类似轿跑车的腰线，让整体显得修长并且更低矮。轮毂设计拥有不同的方案，N-Line的造型更有性能味道，搭配红色刹车卡钳后战斗感得到提升。
尾部同样使用了全新的设计，大面积的贯穿式灯组符合科技感的主题，大面积的灯组面板确实充满了赛博的风采。大面积倾斜的后窗看上去很有掀背车的感觉，不过实际上是传统的三厢车结构，双色的保险杠造型也非常漂亮，可以说普通版的车尾已足够运动。
而N-Line在性能方面则进行了进一步的提升，在普通版的基础上增加了双边共四出排气系统，后方视觉看上去更震撼。
内饰设计方面，全新索纳塔也对内饰进行了比较大的调整，布局上更追求平整化和一体化，这样的处理有助于提高科技感。双联屏拥有较大的面积，并且与中控台一同向驾驶者倾斜，让驾驶者参与感更强烈。
内饰在细节上也体现出传统和科技的融合，空调面板使用了触控的控制方式，两侧的旋钮使用液晶显示温度，拥有不错的科技冷感。
- Line车型还提供运动感更强的车内配色，包括贯穿整个中控台的红色点缀，以及带红色缝线的方向盘和门板，当然少不了的还有运动风格的座椅设计。
动力方面，全新北京现代索纳塔搭载1.5T与2.0T两款动力总成，前者最大功率170马力，峰值扭矩253N·m，后者最大功率250马力，峰值扭矩353N·m，传动系统则匹配8速自动变速箱。其中1.5T车型搭载了现代独有的CVVD技术，更好地兼顾油耗和动力表现，官方给到了6.25L/100km的油耗表现，对于1.5T发动机来说是很不错的数据。而2.0T则注重性能表现，官方0-100km/h加速时间为8.3s，极速为240km/h，在同级别车型中还是比较亮眼的。
总结
